[实用新型]一种多工位旋转式的IC卡收发装置有效
| 申请号: | 201320611534.9 | 申请日: | 2013-10-02 |
| 公开(公告)号: | CN203480524U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
| 发明(设计)人: | 张世林;杨振;杨壁文;李军 | 申请(专利权)人: | 湖南金晟安智能设备制造有限公司 |
| 主分类号: | G06K13/08 | 分类号: | G06K13/08;G06K13/14 |
| 代理公司: | 常德市长城专利事务所 43204 | 代理人: | 蔡大盛 |
| 地址: | 415001 湖南省常德市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多工位 旋转 ic 收发 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种用于高速公路收费站使用的IC卡收发装置,具体说是一种多工位旋转式的IC卡收发装置。
背景技术
现有高速公路上使用的IC卡收发卡机,一般都采用可装卸式单卡箱收发IC卡装置或者采用固定式卡箱的IC卡收发装置;前者实现了对IC卡的全封闭式管理,但单卡箱的一次性收发卡数量比较少,使用中要大大增加更换卡箱的次数,既费时又费力,有时还会耽误收发卡时间;后者不能实现对IC卡的全封闭式的管理,给管理中心对IC卡的管理增加麻烦。
发明内容
为克服现有高速公路收费站使用的IC卡收发装置的上述缺陷,
本实用新型提供一种多工位旋转式的IC卡收发装置,用以提高IC卡一次性的装机量和收发卡机的一次性携带IC卡的数量,增加收发卡机连续工作的时间,减少更换卡箱的次数,并且在卡机工作的同时也可以更换其它部分工位的卡箱,避免停机更换IC卡箱。
为解决其技术问题,本实用新型采用的技术方案是:设计出的多工位旋转式的IC卡收发装置,包括:卡箱搁置转盘,IC卡储卡箱,机架 电机,转套,轴芯,底座和齿轮,它的特点是:1. 在机架上部设有卡箱搁置转盘,在该转盘的四周设有多个IC卡储卡箱的搁置位置,每个搁置位置配有一个IC卡储卡箱,在卡箱搁置转盘的中心设有立式的轴芯,该轴芯的中部配套有一个转套,转套与卡箱搁置转盘固定,在机架底部设有底座,立式的轴芯的下端通过轴承固定在底座上,立式的轴芯的底部固定有一个齿轮,该齿轮的外沿与步进电机主轴上的驱动齿轮相连接,步进电机每转一步,通过立式轴芯上的转套带动卡箱搁置转盘旋转72度,使卡箱搁置转盘四周搁置的五个IC卡储卡箱,从一个工位转到下一个工位,实现更换IC卡储卡箱的目的;2. 搁置在卡箱搁置转盘上的IC卡储卡箱是通过电极和电刷旋转摩擦接触与收发卡装置之间保持信号连接,其中电极设置在中心轴芯上,电刷设置在对应工位的转套上;3.所述卡箱搁置转盘四周设置的多个IC卡储卡箱,是可以整体装卸的。
与现有技术相比,本实用新型有如下特点和进步:
1.多工位:在原有的单卡箱的基础上提供的5个IC卡储卡箱的搁置位,可以一次性安装5只IC卡储卡箱,大大提高了IC卡储卡箱一次性的装机量和收发卡机的一次性携带IC卡的数量,增加了收发卡机连续工作的时间,减少了更换卡箱的次数,并且在卡机工作的同时也可以更换其它工位的卡箱,避免停机更换卡箱;
2.旋转式定位:在多个工位搁置卡箱后,收发卡装置可以通过自动旋转定位变换工位来收发IC卡,就是在当前工位的IC卡储卡箱装满IC卡或发完IC卡后通过工位旋转自动定位到下一个工位来收发IC卡;
3.电极电刷连接:在工位旋转时为了保持卡箱和收发卡装置的信号联系,本实用新型采用对应工位平均分布的电级电刷的安装方式,就是当工位旋转定位时,始终保持电级和电刷的接通;
4. IC卡储卡箱可整体装卸:IC卡储卡箱是可以装卸的,IC卡片是全部装入卡箱内的,操作人员是接触不到IC卡片的,实现对IC卡片的全封闭式管理。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型的结构示意主视图;
图2是本实用新型的结构示意右视图;
图3是本实用新型的结构示意俯视图;
图4是图2中的A-A剖视放大图。
图中:1、卡箱搁置转盘,2、IC卡储卡箱,3、转套,4、轴芯,5、底座,6、齿轮,7、步进电机,8、机架,9、收发卡传动部装,10、电刷,11、电极。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南金晟安智能设备制造有限公司,未经湖南金晟安智能设备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320611534.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车模具上下互动结构
- 下一篇:六自由度超声成像装置的角度极限检测机构





