[实用新型]矿用拖车有效

专利信息
申请号: 201320611063.1 申请日: 2013-09-30
公开(公告)号: CN203637977U 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 李宏业;郭金刚;吴兴利;王琦;宋延龄;黄志成;张东方;李江涛;郝玉惠;薛峰;白向军;王彩虹;张宏明;刘占飞;贾智山;薛平 申请(专利权)人: 诺文科装备(北京)有限公司
主分类号: B62D63/08 分类号: B62D63/08
代理公司: 深圳市鼎言知识产权代理有限公司 44311 代理人: 孔丽霞
地址: 101204 北京市平谷区中关村科技*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 拖车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种拖车,特别是指一种矿井用拖车。 

背景技术

现代化的大型煤矿中,作业现场通常需要使用多种支护设备,比如掩护支架、背式支架等。并且,在煤矿综合工作面上还需要使用多种作业设备,比如采煤机、连采机、挖掘机、钻探车、电缆、管道等等。在一个较为大型的开采面,支架数量可多达几百架,其他的作业设备的数量亦比较多。这些支架及作业设备的体积较大,且重量较重,而煤矿罐笼额定装载余量较小,井下的巷道运输条件又较为恶劣(比如断面非常狭窄)。因此,当从井上(下)向井下(上)搬运时、一个开采面开采完之后,需要向其他的开采面转移时,这些支架及作业设备的搬迁工作就十分困难。现有的矿井搬运车搬运一次往往需要很长时间,难以满足快速换装搬运的需求。 

实用新型内容

因此,有必要提供一种能够进行快速搬运的拖车。 

一种矿用拖车,包括用于承载被搬运物的车体及分别设于车体相对两侧的车轮,车体通过转轴与车轮旋转连接。 

车体包括载板及形成于载板相对两侧的车桥,车轮收容于车桥内。 

还包括包围车轮的支撑架。 

车体相对两侧均设有二车轮。 

支撑架收容于车桥内。 

支撑架低于车桥。 

车轮通过另一转轴与支撑架旋转连接。 

另一转轴低于转轴。 

转轴穿过支撑架及车桥,车桥悬挂于支撑架上。 

车轮的上部外露于支撑架及车桥外。 

由于拖车的车体通过转轴旋转连接于车轮上,因此当需要将被搬运物推入或推出拖车的载板时,车体可相对车轮旋转倾斜至与地面抵接,使被搬运物较为较为便利地完成装载或卸除过程,从而实现快速搬运的目的。 

下面参照附图,结合具体实施例对本实用新型作进一步的描述。 

附图说明

图1示出了本实用新型第一实施例的搬运车的立体图。 

图2为图1的搬运车的分解图。 

图3为图1的搬运车中的副车的分解图。 

图4为图3的副车的进一步分解图。 

图5为图2的搬运车的拖车的另一角度的视图。 

图6为图1的搬运车的装载过程的视图。 

图7为图1的搬运车的搬运过程的视图。 

图8为图7的搬运车的下一步搬运过程的视图。 

图9为图8的搬运车的再下一步搬运过程的视图。 

图10为图9的搬运车的卸载过程的视图。 

图11为本实用新型第二实施例的搬运车的分解图。 

图12为图11的搬运车的另一角度的视图。 

图13为本实用新型第三实施例的搬运车的分解图。 

主要元件符号说明 

搬运车 10 转轴 100 转轴 101 转轴 102 转轴 104 转轴 106

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