[实用新型]出租车计价表的连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种出租汽车上使用的计价表的连接器。

背景技术

计价器是出租车上用于记录里程以计算费用的装置，其通过传感器的中间作用与出租车上的变速器的输出端连接，传感器将变速器转动量转换为脉冲传递给计价器，计价器根据脉冲信号进行里程记录，费用计算等一些列操作。目前在运营的出租车一般都是将计价表与汽车的里程表进行相连，其线路的布置和连接十分麻烦，而且连接不够牢固，同时在装配计价表时还需要拆开汽车的里程表，这样会给汽车的内部结构带来影响。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型要解决的问题是提供一种连接更加方便且更加牢固的出租车计价表的连接器

为此，本实用新型是通过如下方式实现的：一种出租车计价表的连接器，其特征在于包括壳体，所述壳体内设有轴承座，所述轴承座内设有转动轴，所述转动轴的一端与出租车变速器的输出轴传动连接，另一端与计价表内的转轴连接。

所述轴承座端部设有限位槽，所述转动轴上固定有与限位槽匹配的第一限位环和第二限位环。

在本实用新型中，将转动轴传动连接在汽车变速器输出轴上，计价表的转轴与转动轴连接后，变速器输出端便通过转动轴将变速器输出端的转速量传递给计价器传感器，进行计价，这种连接器在连接计价器与与变速器输出端时的装配十分简便，结构简单，而且也更加牢固。

作为优选，所述连接件端部设有限位槽，所述连动轴上固设有与限位槽匹配的第一限位环，所述第一限位环置于限位槽内。第一限位环与限位槽配合以及第二限位环有效减小了连动轴的径向窜动，保证了连动轴在传动过程中的稳定性，从而保证了最终传递到计价器的数据的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型连接计价表时结构示意图。

具体实施方式

参照附图，这种出租车计价表的连接器，包括壳体4，所述壳体4内设有轴承座3，所述轴承座3内设有转动轴2，其中转动轴2的一端与汽车变速器的输出轴传动连接，另一端与计价表的转轴8连接，本实用新型的连接器基本上用于变速器上具有一个连接端口的汽车，如目前2013款的捷达汽车，在汽车内部的变速器位置便留有一个变速器输出轴10的连接端，故而，本实用新型中的转动轴2与该输出轴10段通过螺纹7进行螺纹连接连接即可，其转动轴2的另一端与计价表的转轴8连接，其中计价表上具有传感器9，传感器9用来感应转轴8的转动圈数，以计算变速器的转速并计算出汽车行驶的里程，进行计价。所述轴承座3端部设有限位槽5，所述转动轴2上固定有与限位槽5匹配的第一限位环6和第二限位环11，所述第一限位环6置于限位槽5内，第二限位环11紧贴轴承座3的另一端，有效减小了转动轴的轴向窜动，保证了转动轴在传动过程中的稳定性，从而保证了最终传递到计价表的数据的准确性。出租车行进时，变速器输出轴10与发动机同步转动，变速器输出轴10带动转动轴2转动，计价表的传感器11将转动轴2的转动量转换为脉冲信号传递给计价器，计价器通过信号记录出租车的行程，最后通过行程计算出费用，实现计价的目的。