[实用新型]等球面摩擦摆减隔震支座

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁支座技术领域，尤其涉及一种等球面摩擦摆减隔震支座。

背景技术

现在减隔震支座有的成本较高，有的传力过程中存在错位形成应力集中，有的使用寿命相对较短，还有的安装更换不方便等各种不足和缺陷。如现有摩擦摆减隔震支座成本较高，高阻尼橡胶支座寿命短，初始刚度小，桥梁正常工作时易晃动，铅芯支座有毒，对环境有污染，双曲面减隔震支座，上座板、下座板间没有密封，下座板比上座板小，安装更换地脚螺栓不方便，在支座有位移移动和转角的情况下，支座上下受力点产生错位，产生局部应力集中，加速局部零件破坏，影响支座使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种具有抗震功能，密封效果好，传力均匀的等球面摩擦摆减隔震支座。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括上座板、双球冠板、下座板，所述的上座板、下座板通过剪力销相连接。

其附加技术特征为：所述的上座板、下座板间设置有橡胶密封圈；

所述的上座板、下座板设置有凸起外圆环；

所述双球冠板的顶部曲面与底部曲面对称设置，上座板、下座板设置有与双球冠板的顶部曲面与底部曲面相匹配的对称曲面。

本实用新型所提供的等球面摩擦摆减隔震支座，在桥梁正常运行时，支座通过双球冠板在上座板、下座板之间的相对滑动满足支座转角和位移需求，通过双球冠板的上下对称的等球面进行力的传递，橡胶密封圈对上座板、下座板间进行密封。地震来临时，当桥梁所承受的水平力小于设计水平力时，支座的上座板、下座板通过剪力销抗震。当大于设计水平力时，剪力销屈曲或剪断，这时支座进入隔震状态，支座通过圆弧面之间的相对滑动，使梁体与墩台隔离开，使大部分地震能量无法从墩台传递到梁体，因为支座双球冠板上下圆弧设计一样，各墩之间支座位移步调一致，受力均等。地震过后，各个支座通过梁体自重提供的回复力恢复原位。减隔震状态下，当支座位移达到设计位移时，支座上座板、下座板设有的凸起外圆环会阻止双球冠板继续移动，防止落梁事故的发生。本实用新型所提供的等球面摩擦摆减隔震支座，支座传力更加均匀，解决了支座应力集中问题，延长了支座使用寿命，密封效果好。支座结构简单、造价低、安装容易、更换方便，在实际应用中可以实现减隔震和双曲面支座的无法达到的优势。

附图说明

图1为本实用新型等球面摩擦摆减隔震支座的第一种结构示意图；

图2为等球面摩擦摆减隔震支座的第二种结构示意图。

具体实施方式

   下面结合附图对本实用新型所提供的等球面摩擦摆减隔震支座的结构和原理做进一步说明。

如图1所示，本实用新型所提供的等球面摩擦摆减隔震支座包括上座板1、双球冠板2、下座板3，上座板1、下座板3通过剪力销4相连接，上座板1、下座板3间设置有橡胶密封圈5，双球冠板2的顶部曲面21与底部曲面22对称设置，上座板1、下座板3设置有与双球冠板2的顶部曲面21与底部曲面22相匹配的对称曲面。如图2所示，上座板1、下座板3设置有凸起外圆环6。

本实用新型所提供的等球面摩擦摆减隔震支座，在桥梁正常运行时，支座通过双球冠板2在上座板1、下座板3之间的相对滑动满足支座转角和位移需求，通过双球冠板2的上下对称的等球面进行力的传递，橡胶密封圈5对上座板1、下座板3间进行密封。地震来临时，当桥梁所承受的水平力小于设计水平力时，支座的上座板1、下座板3通过剪力销4抗震。当大于设计水平力时，剪力销4屈曲或剪断，这时支座进入隔震状态，支座通过圆弧面之间的相对滑动，使梁体与墩台隔离开，使大部分地震能量无法从墩台传递到梁体，因为支座双球冠板2上下圆弧设计一样，各墩之间支座位移步调一致，受力均等。地震过后，各个支座通过梁体自重提供的回复力恢复原位。减隔震状态下，当支座位移达到设计位移时，支座上座板1、下座板3设有的凸起外圆环6会阻止双球冠板继续移动，防止落梁事故的发生。

本实用新型所提供的等球面摩擦摆减隔震支座不仅限于上述结构，但不管何种形式，只要结构与本实用新型相同，都落入本实用新型的保护范围。