[实用新型]CNG加气站压缩机冷却水全自动清洗过滤器

说明书

技术领域

本实用新型属于CNG加气站压缩机冷却技术领域，特别是涉及一种CNG加气站压缩机冷却水全自动清洗过滤器。

背景技术

目前，CNG（压缩天然气）压缩机通常为水冷型，其循环冷却水为敞开式系统，并且冷却塔建在屋顶上，一些空中杂物（树叶、废旧纸张、塑料袋等）、水中泥沙、粘土、铁锈、悬浮物、藻类、生物粘泥、腐蚀产物、大分子细菌及有机物等随循环水进入管道和设备中，给整个压缩机冷却系统带来严重的危害。降低了换热效率，加速了压缩机缸体的腐蚀，使循环冷却水水量减少，缩短了设备使用寿命，增加了运行成本。

目前，在CNG加气站，普遍采用普通网式过滤器对原水进行过滤，因其结构简单、过滤效果较好及阻力小而广泛应用于水源过滤、循环水系统等领域。但是，普通网式过滤器其具有纳污量小、易受污物堵塞及清洗工作复杂等缺点，另外，必须对设备进行拆卸才能实现对过滤部分的清洗，无法监控过滤器的状态，而且受人为因素影响比较大，使整个系统的自动化程度很低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的采用普通网式过滤器对原水进行过滤所存在的纳污量小、易受污物堵塞、清洗工作复杂及自动化程度低的缺陷，提供一种CNG加气站压缩机冷却水全自动清洗过滤器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

提供一种CNG加气站压缩机冷却水全自动清洗过滤器，包括壳体、设置在所述壳体内的滤筒、设置在所述壳体上且与所述滤筒连通的进水口、设置在所述壳体上且与所述滤筒连通的出水口、设置在所述滤筒中的滤芯组件、设置在所述进水口与所述滤芯组件之间的控制管路、设置在所述壳体上且与所述滤筒连通的排污口、设置在所述排污口处的排污控制阀、设置在所述滤芯组件上的不锈钢刷、与所述不锈钢刷连接的传动轴、与所述传动轴连接的驱动电机、压差开关及控制器，所述压差开关用于监测进水口与出水口压差，所述控制器用于在所述压差开关监测到的进水口与出水口压差大于设定值时，控制所述排污控制阀打开以及所述驱动电机运转。

进一步地，所述排污控制阀为电磁阀或电动阀。

进一步地，所述排污控制阀为电动蝶阀。

进一步地，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与所述传动轴连接。

进一步地，所述控制器设置在所述壳体外部。

进一步地，所述进水口处设置有进水法兰。

进一步地，所述出水口处设置有出水法兰。

进一步地，所述壳体下端还连接有固定支架。

本实用新型提供的CNG加气站压缩机冷却水全自动清洗过滤器，待处理的水由进水口进入滤筒，水中的杂质沉积在滤芯组件的滤网上，由此进水口与出水口之间产生压差。通过压差开关实时监测进出水口压差变化，压差开关监测到的进水口与出水口压差大于设定值时，控制器向排污控制阀及驱动电机发送控制信号，控制所述排污控制阀打开以及所述驱动电机运转，从而引发下列动作：驱动电机带动不锈钢刷旋转，对滤芯进行清洗，同时排污控制阀打开进行排污，整个清洗过程只需持续数十秒钟，当清洗结束时，关闭排污控制阀，并使电机停止转动，系统恢复至其初始状态，开始进入下一个过滤工序。相对于现有技术，具有如下有益效果：

（1）具有对原水进行过滤并自动对滤芯进行清洗排污的功能，克服了普通网式过滤纳污量小、易受污物堵塞、清洗工作复杂及自动化程度低的缺点，且清洗排污时系统不间断供水，可以监控过滤器的工作状态，自动化程度很高。

（2）全自动清洗过滤器，运行及控制不需外接任何能源就可以自动清洗过滤，自动排污。反冲洗期间不断流，清洗过滤周期可以调节，全自动清洗过滤时间默认为10-60s，清洗过滤损失水量只占过滤水量的0.08-0.6%；过滤精度可达10-3000 微米；工作压力可达1.0-1.6Mpa；单台流量可达4-4160m/h。　　

附图说明

图1是本实用新型一实施例提供的CNG加气站压缩机冷却水全自动清洗过滤器的结构示意图。

说明书附图中的附图标记如下：

壳体1、滤筒2、进水口3、出水口4、滤芯组件5、控制管路6、排污口7、排污控制阀8、不锈钢刷9、传动轴10、驱动电机11、控制器12、进水法兰13、出水法兰14、固定支架15。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。