[实用新型]一种自溜矿车减速装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及矿车领域，具体涉及一种自溜矿车减速装置。 

背景技术

现有技术中，用于金属、非金属矿山环形车场的自溜矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引，但是自溜矿车的系统会存在以下问题：环形车场自溜车因车况不同到达指定地点会碰撞损坏矿车，以及矿车自溜速度过快导致掉道现象的发生。 

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种自溜矿车减速装置，解决了上述的现有技术存在的问题。实施本实用新型的一种自溜矿车减速装置，包括：电控部分和机械部分，其中，电控部分包括断路器、接触器、热继电器、第一继电器、第二继电器、第一时间继电器、第二时间继电器、第一接近开关、第二接近开关和电动机，其中第一接近开关用于检测矿车位置，第二接近开关用于阻车板复位；当矿车到达第一接近开关时，第一接近开关检测到矿车到达时，第一时间继电器开始工作，经过设定时间的延时，接触器线圈得电，接触器闭合，电动机开始运转，阻车板开始向下运动；阻车板经过一个周期回到最高点时，第二接近开关检测到阻车板回到初始状态，接触器线圈失电，电动机停止运转，阻车板复位，等待下一辆矿车； 

机械部分包括驱动装置部分及阻力装置部分，其中驱动装置部分包括一台制动电机，阻力装置部分包括一台减速机，其中减速机包括了弹簧、减速板、销轴、凸轮和轴组成，制动电机通过减速机带动凸轮控制阻车板上下移动，根据凸轮旋转位置的不同来调节阻车板位置的高低调节阻力大小，用于降低车速；运用杠杆原理，凸轮的旋转可调节弹簧的压缩程度，当凸轮凸起部位运转到最高点，弹簧压缩程度最大，对矿车阻力最小，当凸轮凸起部位运转到最下方，弹簧压缩程度最小，对矿车阻力最大。 

进一步，本实用新型提供的自溜矿车减速装置中，还包括：第一接近开关安装在阻力装置前的轨道旁，第二接近开关安装在阻车板最低点。 

进一步，本实用新型提供的自溜矿车减速装置中，还包括：制动电机通过联轴器与减速机输入端连接，减速机输出端通过联轴器与轴连接，凸轮与轴嵌入配合，阻车板中间通过销轴固定，销轴的一端装置弹簧，销轴的另一端装置凸轮。 

本实用新型的自溜矿车减速装置能够根据矿车速度的大小，自动调节阻力，达到减速的效果，防止矿车到达指点地点时与前一矿车猛力相撞，解决了矿车出罐自溜速度过快造成矿车脱轨和碰头损坏严重的状况，消除了工人作业期间的安全隐患，提高劳动生产效率，具有客观的经济效益和社会效益。 

附图说明

图1为本实用新型提供的一种自溜矿车减速装置的电控部分系统框图； 

图2为本实用新型提供的一种自溜矿车减速装置的机械部分系统框图。 

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的具体细节和工作步骤： 

本实用新型的一种自溜矿车减速装置，包括电控部分和机械部分，其中机械部分包括驱动装置部分及阻力装置部分。 

本实用新型的一种自溜矿车减速装置电控部分如图1所示，包括：断路器1、接触器2、热继电器3、继电器4和5、时间继电器6和7、接近开关8和9以及电动机10。其中一个接近开关安装在阻力装置前的轨道旁，来检测矿车位置；另一个接近开关安装在阻车板最低点，保证阻车板复位。当矿车经过第一个接近开关时，接近开关检测到矿车经过此位置，时间继电器工作，经过一段时间的延时，接触器线圈得电，接触器闭合，电动机开始运转，阻车板开始向下运动，不同的矿车有不同的速度，同一路程，速度快的矿车到达阻车板用的时间少，阻车板下降的少，阻力大；相反，速度慢的矿车到达阻车板用的时间多，阻车板下降的多，阻力小。矿车经过阻车板，达到减速的效果。阻车板经过一个周期回到最高点时，第二接近开关检测到阻车板回到初始状态，接触器线圈失电，电动机停止运转，阻车板复位，等待下一辆矿车。