[实用新型]一种车载传感器装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电器控制装置技术领域，更具体地说，涉及一种车载传感器装置。

背景技术

为了提高车辆驾乘的安全性和舒适性，越来越多的车辆已具有自动雨刮、自动灯光、自动空调等功能，为实现这些功能，车辆通常需配置相应的传感器装置，主要包括传感器和控制器。其中，传感器根据提供功能不同可以是雨量传感器（Rain Sensor，RS）、光照传感器（Light Sensor）、阳光辐照传感器（Solar Sensor），或者是某种功能集合体，例如雨量光照传感器（Rain Light Sensor，RLS）、雨量光照阳光传感器（Rain Light Solar Sensor，RLSS）等。

由于不同的车辆的电源型号不同，所以传感器装置要与车辆的电源相匹配。而现有的传感器装置均是针对某一类特定车型的需求设计，故一种传感器装置只能适用于固定电源型号的车型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种传感器装置，所述传感器装置可以适用于具有不同电源型号的车辆。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载传感器装置，该车载传感器装置包括：

用于采集信息的传感器模块；

用于与车载电源连接、为所述传感器模块提供匹配的工作电压的电源调节模块；

用于输入操作指令的人机交互面板；

用于对所述信息进行处理从而生成触发信号、并用于根据所述操作指令控制所述传感器模块以及电源调节模块的工作状态的控制器；

用于根据所述触发信号驱动负载的驱动电路。

优选的，在上述车载传感器装置中，所述电源调节模块为直流电压变换器或开关电源电路。

优选的，在上述车载传感器装置中，所述传感器模块包括：用于测距的传感器、用于测雨的传感器、用于测光的传感器、用于测温的传感器、用于测湿的传感器、用于夜视的传感器、用于乘员检测的传感器中的一种或是多种。

优选的，在上述车载传感器装置中，所述传感器模块包括：雨量光照传感器，所述雨量光照传感器包括：感雨透镜结构以及感光透镜结构。

优选的，在上述车载传感器装置中，所述感光透镜结构包括：至少两个不同的光信息采集窗口。

优选的，在上述车载传感器装置中，所述感光透镜结构包括：圆孔窗口、条形导光柱窗口、菲涅尔透镜窗口中的一个或多个。

优选的，在上述车载传感器装置中，所述感雨透镜结构包括：

包围所述感光透镜结构的多组感雨透镜收-发对；

其中，所述多组感雨透镜收-发对的发射透镜和接收透镜的几何中心距离不全相同。

优选的，在上述车载传感器装置中，所述雨量光照传感器包括：4组所述感雨透镜收-发对。

优选的，在上述车载传感器装置中，所述4组感雨透镜收-发对位于一个长方形内，且分别与所述长方形的四条边平行。

从上述技术方案可以看出，本实用新型所提供的传感器装置设置有电源调节模块，所述电源调节模块用于与车载电源连接，具有调节电压的功能，对车载电源输入电压处理后为传感器模块提供匹配的工作电压。可见，本实用新型技术方案所述的传感器装置可以通过所述电源调节模块对输入电压进行调节，可以适用于不同电源型号的车辆。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种传感器装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种传感器装置的传感器模块的结构示意图。

具体实施方式

正如背景技术部分所述，现有的传感器装置均是针对某一类特定车型的需求设计，故一种传感器装置只能适用于固定电源型号的车型。

发明人研究发现，可以通过一个具有电压调节的电源调节模块对输入电压进行调节，从而为传感器装置的传感器模块提供匹配的工作电压，使得传感器装置能够适用于具有不同电源型号的车辆。

基于上述研究的基础上，本实用新型提供了一种车载传感器装置，该车载传感器装置包括：

用于采集信息的传感器模块；

用于与车载电源连接、为所述传感器模块提供匹配的工作电压的电源调节模块；