[实用新型]电车用空压机有效
| 申请号: | 201320608824.8 | 申请日: | 2013-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN203532208U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 陈向宇;陈文金 | 申请(专利权)人: | 耐力股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/04;F04B39/08 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
| 地址: | 051130 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电车 用空压机 | ||
1.一种电车用空压机,包括:
主机、用于固定所述主机的机架、冷却器、用于为所述主机提供动力源的电机和油气分离器;
所述主机的一端设置有进气阀,另一端与冷却器连接;所述油气分离器设置在所述主机的上方;所述主机内设置有空气过滤器、运动部件、油滤和温控阀;
其特征在于:所述主机外壳上设置有连通的进油口(9)和出油口(10),所述进油口(9)与所述出油口(10)的间距为10-100mm。
2.根据权利要求1所述的电车用空压机,其特征在于:所述温控阀包括:阀体(1),设置在所述阀体(1)内的活塞(3),设置在所述活塞(3)内的温控阀芯(2),设置在所述活塞(3)外的弹簧(4),压盖(6)和挡圈(7);
所述进油口(9)和所述冷却器连接,所述出油口(10)和所述主机的油滤连接;
所述阀体(1)与所述外壳之间设置有第二O型圈组(8);所述阀体(1)与所述压盖(6)之间设置有第一O型圈组(5)。
3.根据权利要求2所述的电车用空压机,其特征在于:所述第一O型圈组(5)至少包括3个直径不同的O型圈。
4.根据权利要求2所述的电车用空压机,其特征在于:所述第二O型圈组(8)包括至少2个直径不同的O型圈。
5.根据权利要求1所述的电车用空压机,其特征在于:所述进气阀内设置有进气阀活塞,所述进气阀活塞为上端设置有一通孔的进气阀活塞。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电车用空压机,其特征在于:所述油气分离器包括:油分桶(11)和油分芯总成(12),所述油分芯总成(12)包括油分芯(121)、安装螺柱(122)和油分芯座(125),所述油分芯(121)内部设置有与所述安装螺柱(122)匹配的内螺纹;
所述油分芯(121)设置在所述油分桶(11)内,所述油分芯(121)通过所述安装螺柱(122)与所述油分芯座(125)连接;所述油分桶(11)一端与最小压力阀连接,所述油分芯座(125)一端与油分桶(11)连接。
7.根据权利要求6所述的电车用空压机,其特征在于:所述油分芯(121)与所述油分芯座(125)之间设置有第一O型圈(123);所述油分桶(11)与所述油分芯座(125)之间设置有第二O型圈(124);所述油分芯座(125)的一端设置有用于密封所述油分芯座(125)与油分桶(11)连接处的第三O型圈(126)。
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