[实用新型]带有防雨板的汽车后视镜有效

专利信息
申请号: 201320608504.2 申请日: 2013-09-29
公开(公告)号: CN203528384U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 陈维 申请(专利权)人: 浙江工贸职业技术学院
主分类号: B60R1/12 分类号: B60R1/12;B60S1/60
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 吕晋英
地址: 325000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 带有 防雨 汽车 后视镜
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种车用配件,特别涉及一种带有防雨板的汽车后视镜。 

背景技术

车用后视镜为汽车在行驶过程中,驾驶员用于观察车后部有无车辆及倒车时所需的镜子。由于后视镜安装于车外,车辆在雨天行驶时,雨水对镜体实施冲刷,使驾驶员无法由镜体实施观察,存在较大的安全隐患。 

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种可在雨天使用、结构简单、消除安全隐患的带有防雨板的汽车后视镜。 

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防雨板的汽车后视镜,包括有外壳及设于外壳上的镜体,其特征在于:所述外壳位于镜体的安装处设有与外壳呈可伸缩配合的挡雨件,该挡雨件包括有与外壳呈可拆卸连接的安装部分及于安装部分连接的可伸缩的挡雨部分。 

其中,挡雨件的安装部分包括有与壳体呈卡接连接的环状安装板,环状安装板与壳体的连接处设有卡扣,壳体上设有与该卡扣适配的卡槽;所述的挡雨部分部分包有挡雨板及一端与挡雨板连接,另一端与环状安装板连接的伸缩防尘套。 

采用上述技术方案,挡雨件的安装部分与壳体之间呈可拆卸连接,这样设置是为了使驾驶员如遇到雨天行驶时可方便的将挡雨件安装至壳体上,而在晴天行驶时则可将挡雨件由壳体上拆卸;挡雨部分可伸缩设置是为了对挡雨部分中挡雨板与壳体之间的距离实施调节,即雨量较大时,可通过伸缩部分将挡雨板与壳体之间的距离调节的更远,使雨水无法进入到壳体中的镜体处而使镜体造成模糊不清的情况;挡雨部分选用伸缩防尘套是为了防止灰尘会外部的杂质进入到壳体上的镜体内造成镜体的模糊。 

本实用新型进一步设置为:挡雨板呈环状,其外周面上开设有若干条环状的排水槽。 

采用上述技术方案,排水槽的设置是为了防止雨水积聚于挡雨板上由挡雨板流至镜体处。 

本实用新型更进一步设置为:挡雨件与镜体之间设有镜体烘干机构,该烘干机构包括有开设于镜体处的烘干风口、设于烘干风口处的风扇及设于烘干风口与风扇之间的电热组件。 

采用上述技术方案,这样设置进一步的保证镜体的干燥。 

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图; 

图2为图1的I部放大示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示的一种带有防雨板的汽车后视镜,包括有外壳1及设于外壳1上的镜体2,外壳1位于镜体2的安装处设有与外壳1呈可伸缩配合的挡雨件3,该挡雨件3包括有与外壳1呈可拆卸连接的安装部分31及于安装部分31连接的可伸缩的挡雨部分32。上述方案中,挡雨件3的安装部分31与壳体1之间呈可拆卸连接,这样设置是为了使驾驶员如遇到雨天行驶时可方便的将挡雨件3安装至壳体1上,而在晴天行驶时则可将挡雨件3由壳体1上拆卸;挡雨部分32可伸缩设置是为了对挡雨部分32与壳体1之间的距离实施调节,即雨量较大时,可通过伸缩部分将挡雨部分32与壳体1之间的距离调节的更远,使雨水无法进入到壳体1中的镜体2处而使镜体2造成模糊不清的情况。 

在本实用新型实施例中,挡雨件3的安装部分31包括有与壳体1呈卡接连接的环状安装板,环状安装板与壳体1的连接处设有卡扣311,壳体1上设有与该卡扣311适配的卡槽11;挡雨部分32部分包有挡雨板321及一端与挡雨板321连接,另一端与环状安装板连接的伸缩防尘套322。选用伸缩防尘套322是为了防止灰尘会外部的杂质进入到壳体1上的镜体2内造成镜体2的模糊。 

在本实用新型实施例中,为了防止雨水积聚于挡雨板321上由挡雨板321流至镜体2处,挡雨板321呈环状,其外周面上开设有若干条环状的排水槽3211。为了进一步的保证镜体2的干燥性,挡雨件3与镜体2之间设有镜体烘干机构4,该烘干机构4包括有开设于镜体2处的烘干风口41、设于烘干风口41处的风扇42及设于烘干风口41与风扇42之间的电热组件43。电热组件43可为电热丝。 

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