[实用新型]一种中低速悬浮列车悬浮控制器散热装置有效

专利信息
申请号: 201320607763.3 申请日: 2013-09-27
公开(公告)号: CN203467114U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 孙宪忠;徐俊起;马卫华;武明;许震;李晓东;胡维强 申请(专利权)人: 山东和顺电气有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;F25B21/02
代理公司: 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 代理人: 吕利敏
地址: 271600 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 低速 悬浮 列车 控制器 散热 装置
【权利要求书】:

1.一种中低速悬浮列车悬浮控制器散热装置,包括安装在列车悬浮控制器外部的外壳,其特征在于,在所述外壳的上安装有半导体散热片,所述的半导体散热片包括安装在外壳外部的散热端和安装在外壳内部的制冷端。

2.根据权利要求1所述的一种中低速悬浮列车悬浮控制器散热装置,其特征在于,所述外壳内部设置有隔热板,将所述外壳分隔为主控电路区和驱动电路区,所述列车悬浮控制器中的主控电路设置在主控电路区内,所述列车悬浮控制器中的驱动电路设置在驱动电路区内,在所述外壳的主控电路区和驱动电路区分别设置有半导体散热片,所述的半导体散热片包括安装在外壳外部的散热端和安装在外壳内部的制冷端。

3.根据权利要求1所述的一种中低速悬浮列车悬浮控制器散热装置,其特征在于,在所述半导体散热片的散热端外侧设置有散热用的第一风扇;在所述半导体散热片的制冷端外侧设置有吸热用的第二风扇;在主控电路区设置的半导体散热片的型号为TEC1-12708,在驱动电路区内设置的半导体散热片的型号为TEC1-12705。

4.根据权利要求2所述的一种中低速悬浮列车悬浮控制器散热装置,其特征在于,所述隔热板为真空隔热板;所述真空隔热板包括真空保护表层,在所述真空保护表层内填充有玻璃纤维层、石棉层和岩棉层;所述真空保护表层的厚度:1-2cm,所述玻璃纤维层的厚度:0.5-1cm、所述石棉层的厚度为0.5-1cm、所述岩棉层的厚度:0.3-1cm。

5.根据权利要求1所述的一种中低速悬浮列车悬浮控制器散热装置,其特征在于,所述外壳的尺寸:长:40-60cm、宽:30-40cm、高:30-40cm;在所述外壳的两端设置有散热区,在散热区下方设置有对流区,在所述对流区设置有散热风扇,其风向由下向上吹;在外壳的内部,且与所述散热区相对应的位置上设置有IGBT,即绝缘栅双极型晶体管,在所述IGBT的四周且垂直于外壳一端侧壁上设置有隔热板。

6.根据权利要求5所述的一种中低速悬浮列车悬浮控制器散热装置,其特征在于,在所述散热区设置有散热翅片,所述相邻散热翅片的距离为:0.5-0.8cm,所述散热翅片的高为:3-4cm;在所述散热区设置有半圆形凸起,其半径为1-2cm,所述相邻半圆形凸起的间隔距离为0.5-1cm。

7.根据权利要求1所述的一种中低速悬浮列车悬浮控制器散热装置,其特征在于,所述外壳的材质为镁铝合金或碳纤维,当所述外壳的材质为碳纤维时,在所述外壳上设置有底线接地。

8.根据权利要求1所述的一种中低速悬浮列车悬浮控制器散热装置,其特征在于,在所述外壳上设置有凹陷区域,所述的凹陷区域将所述外壳分隔为主控电路区和驱动电路区,在主控电路区设置的半导体散热片的型号为TEC1-12708,在驱动电路区内设置的半导体散热片的型号为TEC1-12705;在所述凹陷区域内安装隔热板或导流风扇。

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