[实用新型]提供复合警示效果的车辆仪表装置有效

专利信息
申请号: 201320607179.8 申请日: 2013-09-29
公开(公告)号: CN203464940U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 游见智 申请(专利权)人: 光阳工业股份有限公司
主分类号: G01C23/00 分类号: G01C23/00;G07C5/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 刘佳斐;蔡胜利
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 提供 复合 警示 效果 车辆 仪表 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型关于一种车辆仪表警示装置,尤其指一种不限制在何种计程模式下,当行驶里程达一预设值时皆可产生显著警示资讯以提醒驾驶人的车辆仪表装置。 

背景技术

现行装设在车辆上的液晶仪表因应人机互动的人性化需求,除了显示速度、转速、里程、油量、电池电压、电子时钟等基本指示功能外,现更可依商品性需求追加各项维修功能警示,如更换机油、齿轮油、空气滤清器等多种维修提示。也因为增加了上述多种更换维修的主动警示,因而提升使用者对车辆定期维修保养的理念,延长车辆使用寿命。 

既有液晶仪表虽然可显示多种警示符号,但因受限于液晶仪表本身的显示面板大小,所有警示符号都显得相当小而不起眼。以机油更换维修警示为例,当机油里程累积达一预设更换里程数时,目前的警示符号警告方式有以下两种: 

在现有的液晶仪表有限空间下再追加一个独立灯号,作为机油更换维修警示,藉此产生一种显眼的灯号显示,提升警示效果。但追加独立灯号的作法需要增加设置该灯号的空间,并会因为加装该灯号的发光元件而提高成本。 

另一种方式是在现有的液晶仪表有限范围之内,仅在液晶仪表上呈现一机油壶的符号,或是以其他符号、文字作为显示警告。但因局限于该液晶仪表的可视范围,可呈现的符号都无法太大,因此在该液晶仪表警示作动产生该符号时,相当容易被驾驶人忽略而无法即时进行相应的更换维修或保养动作,造成车辆故障维修等问题。 

实用新型内容

因此,针对现有车辆上的液晶仪表所提供的警示符号过小,难以引起使用者注意而使车辆无法即时获得维修保养,本实用新型的主要目的系利用一种可提供复合警示效果的车辆仪表装置连动式车辆仪表警示装置,在不限制计程模式下(如总里程累计、区段里程累计、机油里程累计),一旦当车辆的行驶里程达到一预设值时,可产生一显著的警示资讯以提醒驾驶人注意。 

达成前述目的的技术手段,该提供复合警示效果的车辆仪表装置包含: 

一里程信号电路,具有: 

一电源输入端,系接收一外部电压; 

一里程信号输入端,接收一里程信号;及 

一里程信号输出端,系通过该里程信号输出端将该里程信号对外输出; 

一微处理器,其一输入端连接该里程信号输出端以接收该里程信号,该微处理器依据里程信号判断车辆的行驶里程数是否已达预设值,若已达到该预设值,该微处理器无论在何种计程模式下均输出一警示信号; 

一液晶模组,设置在车辆的一仪表板上且电性连接该微处理器,其中,该液晶模组至少可显示一提示符号及里程数字,当该液晶模组接收该警示信号,系令该提示符号及该里程数字同步闪烁以产生复合警示效果。 

本实用新型可以在液晶模组有限的显示范围内,控制一提示符号及里程数字同步产生闪烁,构成一种复合式的动态变化效果,为驾驶人提供显眼的警示资讯,而且无论在任何计程模式皆提供警示,使驾驶人能即时对车辆定期维修保养。 

附图说明

图1:本实用新型的电路方块图。 

图2:本实用新型液晶模组设于车辆仪表板上的外观示意图。 

图3:本实用新型液晶模组输出警示资讯的示意图。 

图4:本实用新型中的微处理器判断是否输出警示资讯的流程图。 

具体实施方式

请参考图1所示,本实用新型连动式车辆仪表警示装置包含一里程信号电路10、一微处理器20及一液晶模组30。 

该里程信号电路10具有一电源输入端11、一里程信号输入端12及一里程信号输出端13,其中,该电源输入端11接收一外部电压,以供应给该里程信号电路10工作所需,该里程信号输入端12接收来自车辆内部一计程元件所输出的里程信号,该里程信号将通过该里程信号输出端13对外输出。 

该微处理器20的一输入端连接该里程信号输出端13以接收该里程信号,该微处理器20依据里程信号判断车辆已累积的行驶里程数是否已达预设值,若已达到该预设值,微处理器20将会输出一警示信号。其中,该微处理器20无论是在何种计程模式之下,皆会输出该警示信号,以摩托车为例,可执行的计程模式包含有总里程累计(ODO)、区段里程累计(TRIP)、机油里程累计(oil TRIP)等,不同计程模式可由使用者自行切换选择以显示在该液晶模组30上。 

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