[实用新型]一种车桥桥壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术，尤其涉及一种车桥桥壳。

背景技术

目前，在汽车车桥的制造领域，保证车桥桥壳的结构稳定性非常的重要，车桥的桥壳都设有板簧安装座，板簧安装座的壳体壳身位置需要承载的冲击力非常的大，而现有的技术的壳体无法在长期打冲击力的作用下而保证不变形，一旦变形将会整个汽车的传动结构的稳定性。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种车桥桥壳。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种车桥桥壳，包括中空结构的壳体，所述壳体的两端设有半轴套管；所述壳体的壳身下侧还设有板簧安装座，所述壳体的壳身上对应于板簧安装座的位置分布有条状加强筋，所述加强筋呈条状，且竖向分布。

在一实施例中，所述半轴套管和所述壳体通过法兰连接。

所述的壳体的壳身上侧还设有限位螺栓孔。

与现有技术相比，本实用新型针对板簧安装座的安装位置，在其对应的壳体壳身上，设置了条状的加强筋，增加了壳体的承载能力，使得壳体不会因为长期的大冲击力作用下而变形，且整个结构简单，实用性强，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。

如图1所示，本实用新型提出的车桥桥壳，包括中空结构的壳体1，壳体1的壳身上侧还设有限位螺栓孔6。

壳体1的两端设有半轴套管2，半轴套管2和壳体1通过法兰3连接；壳体1的壳身下侧还设有板簧安装座4，与传统的技术相比，本实用新型的改进之处就是在壳体1的壳身上对应于板簧安装座4的位置，增加分布有条状加强筋5，加强筋5呈条状，且竖向分布。

上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。