[实用新型]车辆及其车轮装置有效
| 申请号： | 201320605587.X | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN203472434U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 吴雁南;周作春;袁清芳 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网北京市电力公司 |
| 主分类号： | B60C17/06 | 分类号： | B60C17/06;B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 车轮 装置 | ||
1.一种车轮装置，其特征在于，包括：
轮圈（10）；
轮胎（30），所述轮胎（30）固定地套设在所述轮圈（10）的外圆周面上；
支撑环（20），所述支撑环（20）固定地套设在所述轮圈（10）的外圆周面上且位于所述轮圈（10）与所述轮胎（30）所形成的内部空间中。
2.根据权利要求1所述的车轮装置，其特征在于，所述车轮装置还包括：
压力检测单元（40），所述压力检测单元（40）安装在所述支撑环（20）的内部。
3.根据权利要求2所述的车轮装置，其特征在于，所述车轮装置还包括：
无线发射单元，所述无线发射单元与所述压力检测单元（40）电连接，用于将所述压力检测单元（40）检测到的信号发射出去。
4.根据权利要求2所述的车轮装置，其特征在于，所述车轮装置还包括：
供电单元，设置在所述轮胎（30）的内部，在受到变形的所述轮胎（30）的挤压时，向所述压力检测单元（40）供电。
5.根据权利要求4所述的车轮装置，其特征在于，所述供电单元包括：
电源，安装在所述支撑环（20）内；
触发开关，所述电源通过所述触发开关与所述压力检测单元（40）连接。
6.根据权利要求5所述的车轮装置，其特征在于，所述触发开关是常开开关。
7.根据权利要求3所述的车轮装置，其特征在于，所述车轮装置还包括：
无线接收单元；
报警单元，与所述无线接收单元连接，所述无线接收单元在接收到来自所述无线发射单元发出的信号后触发所述报警单元报警。
8.根据权利要求1所述的车轮装置，其特征在于，所述支撑环（20）由橡胶制成。
9.根据权利要求1所述的车轮装置，其特征在于，所述支撑环（20）通过螺钉或螺栓固定在所述轮圈（10）的外圆周面上。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括车轮装置，所述车轮装置为权利要求1至9中的任一项所述的车轮装置。
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