[实用新型]防污条、具有它的汽车车门及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，特别涉及一种防污条、具有它的汽车车门及汽车。

背景技术

车门密封部分从最初的单道密封到双道密封再到现在的两道半或三道密封，密封条的发展趋于将整个车门外表面缝隙全部填充，以保证车门内不会被污物沾染及隔离噪音，这样的趋势下就产生了车门最下端的缝隙防护下部防污条。

下部防污条与其他胶条采用同样的工艺制造，其主要作用就是对车门下部缝隙两侧钣金尽可能多的保护，更有效防止下部飞溅沙石、泥水等直接飞入车门与侧围间的缝隙造成漆面脱落，从而引起钣金腐蚀；下部防污条也有初步降噪的作用。

在带有下部防污条的车型中，下部防污条并没有将侧门下部钣金全部防护起来或必须与其他零部件同时使用。目前，大部分车型在防污条的下部还有侧门钣金露出，并没有起到全部密封的效果；小部分高档车型将外部装饰板延长，下部防污条安装在外部装饰板上，达到完全密封目地。

目前下部防污条结构中主要有三种结构形式，第一种没有单独设置延长边的结构；第二种下部延长边长度刚刚达到钣金的边缘；第三种下部防污条安装在外部装饰板上。第一、二种不能起到把车门钣金下、内侧完全防护起来的作用，第三种可以防护钣金，但必须在可以装配外部装饰板的情况下才可使用。此部件安装处没有形成全面、有效的防护形式，容易导致侧门下部钣金漆面比其他部位更易脱落，最终腐蚀钣金，使产品产生安全隐患。必须与外部装饰板同时使用又会极大的增加成本。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于对汽车侧门下部防污的防污条。本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述防污条的汽车车门。本实用新型的再一个目的在于提出一种具有上述汽车车门的汽车。

根据本实用新型的一个方面，提出了一种防污条，用于对汽车侧门下部防污，包括：本体部，所述本体部上形成有气囊，所述本体部底端具有向下延伸的伸出部，所述伸出部的底端一体成型有安装部；以及卡扣，所述卡扣设在所述本体部上。

根据本实用新型的实施例的防污条，防污条的安装部将汽车侧门的钣金下部防护起来，并且对侧门与侧围的间隙进行了有效填充。在汽车运行时，防污条可以有效防止飞溅的沙石、泥水等直接飞入侧门或者侧围的间隙中，同时防污条也起到了初步降噪的作用。防污条也可以单独装配在汽车侧门上，同样可以起到应有的防护效果。

根据本实用新型的一个实施例，所述伸出部与所述侧门相对的侧面设有双面胶层。

根据本实用新型的一个实施例，所述安装部为形成在所述伸出部底端的弯折部。

根据本实用新型的一个实施例，所述弯折部的自由端向上伸出有凸部以使所述安装部构造成弯钩。

根据本实用新型的一个实施例，所述弯折部的底端向下延伸有下凸部。

根据本实用新型的一个实施例，所述伸出部上设有折弯部。

根据本实用新型的一个实施例，所述防污条为橡胶条。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种汽车侧门，包括：门体；以及如上所述的防污条，所述防污条通过所述卡扣安装在所述门体的底部，且所述安装部与所述门体连接。

根据本实用新型的再一个方面，提供了一种汽车，包括如上所述的汽车侧门。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个实施例的防污条的部分立体结构示意图；

图2是根据本实用新型的一个实施例的防污条与汽车侧门装配示意图；

图3是根据本实用新型的一个实施例的防污条与汽车侧门装配示意图；

图4是根据本实用新型的一个实施例的防污条与汽车侧门装配示意图；

图5是根据本实用新型的一个实施例的防污条的立体结构示意图。

附图标记：

10防污条，11本体部，12卡扣，13气囊，14伸出部，15安装部，16弯折部，17凸部，18双面胶层，20侧门，21钣金，22门体，23车身。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。