[实用新型]对阻尼器底座滚边的滚边机

说明书

技术领域

本实用新型涉及滚边机，具体讲是一种对阻尼器底座滚出卷边即滚边的滚边机。

背景技术

汽车阻尼器的底座，它包括筒体和与筒体固定的底板，底板上设有两个位于筒体两侧的通孔，筒体下开口设有限位环，筒体内容置有阻尼器的减震环和盖板，减震环搁在限位环上，盖板搁在减震环上。装配时，将减震环和盖板装入筒体内以后，还需要将筒体上开口的一圈边缘向内卷边，通过卷边将盖板、减震环压实在限位环上。而现有技术中找不到合适专用的设备给筒体上开口的边缘进行卷边，人工卷边速度慢、精度差、效率低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种速度快、精度高、效率高的对阻尼器底座滚边的滚边机。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的对阻尼器底座滚边的滚边机，它包括机架，机架设有升降装置，升降装置的升降部连接有机头，机架上还安装有一个经电动机带动的转盘，机头包括上定位柱、轮架和两个滚轮，上定位柱和两个滚轮均安装在轮架上，两个滚轮分居上定位柱两侧，每个滚轮的圆周面上设有用于抵紧阻尼器底座的筒体上开口的边缘以向内弯折出卷边的径向凸环，上定位柱的底端可转动配合有一个用于抵紧阻尼器底座的盖板的顶头；转盘上设有一根位于上定位柱下方且用于插入阻尼器底座的筒体下开口的下定位柱和位于下定位柱两侧的用于与阻尼器底座的底板周向限位的联动销。

该滚边机的工作原理为：将依次放置了减震环和盖板的阻尼器底座放置在转盘上，转盘的下定位柱穿过阻尼器底座的筒体的下开口，而两根联动销分别插入阻尼器底座的底板上的两个通孔以实现阻尼器的底座的底板与转盘的周向限位，驱动升降装置下降机头，使得机头的上定位柱底端的顶头与阻尼器底座的盖板抵紧并使得滚轮压在筒体上开口的边缘上，再驱动转盘旋转，进而带动阻尼器底座旋转，使得底座的筒体的上开口的边缘在两个滚轮作用下向内滚出卷边。

采用以上结构后，本实用新型对阻尼器底座滚边的滚边机与现有技术相比，具有以下优点：

通过该滚边机，实现了机械化自动滚边，效率高、速度快、精度高、节省人工成本。

作为改进，它还包括数控系统，顶头上设有压力传感器，数控系统分别与压力传感器和带动转盘的电动机电连接，这样，当顶头向下不断压紧阻尼器底座的盖板时，压力会不断增大，当压力增大至预先设定的上限值时，压力传感器会将电信号发送给数控系统，数控系统驱动电动机旋转，使得阻尼器底座筒体的上开口边缘被滚出卷边；而卷边会向下压实阻尼器底座的盖板，被卷边压实的盖板会逐渐脱离顶头，使得顶头受到的压力不断降低，当该压力值降低到预先设定的下限值时，压力感应器再次触动数控系统，数控系统将电动机停止，综上，通过该结构，能启动滚边机，实现自动滚边，而在滚边过程完成后，能自动停止电动机，结束滚边过程。

附图说明

图1是本实用新型对阻尼器底座滚边的滚边机的结构示意图。

图2是本实用新型对阻尼器底座滚边的滚边机的机头的剖视结构示意图。

图3是本实用新型对阻尼器底座滚边的滚边机的阻尼器底座的剖视结构示意图。

图4是本实用新型对阻尼器底座滚边的滚边机的阻尼器底座的爆炸示意图。

图中所示1、机架，2、机头，3、转盘，4、上定位柱，5、轮架，6、滚轮，7、顶头，8、下定位柱，9、联动销，10、升降装置，11、筒体，12、滚轴，13、底板，14、通孔，15、限位环，16、减震环，17、盖板，18、卷边，19、径向凸环。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型对阻尼器底座滚边的滚边机，它包括机架1。机架1设有升降装置10，升降装置10的升降部连接有机头2，机头2包括上定位柱4、轮架5和两个滚轮6。具体的说，升降装置10包括一个气缸，气缸的缸体与机架1固定，气缸的活塞杆与机头2的轮架5固定。上定位柱4和两个滚轮6均安装在轮架5上。轮架5上安装有滚轴12，滚轮6可转动配合在滚轴12上。两个滚轮6分居上定位柱4两侧，每个滚轮6的圆周面上设有用于抵紧阻尼器底座的筒体11上开口的边缘以向内弯折出卷边18的径向凸环19。上定位柱4的底端可转动配合有一个用于抵紧阻尼器底座的盖板17的顶头7。