[实用新型]电动代步车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具，尤其涉及一种电动代步车。

背景技术

目前，车辆已经成为人们日常生活中不可或缺的代步交通工具，尤其是汽车和摩托车，几乎已经成为现代人生活的一部分，然而，由于汽车和摩托车等燃油类机动车辆普遍存在空气污染等问题，在人们环保意识日益增强的今天，具有环保意识的电动代步车应运而生。

代步车作为一种以代步为目的的交通工具，以其小巧、灵活、方便、损耗小等优点，已经不仅仅局限在行动迟缓的老年人群里，越来越多的不同年龄段的人开始使用。现有的电动车车把位置固定，不能完全符合方便的供不同身高、不同体型的人群。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足而提供一种电动代步车，车把的高度及前后位置可调，适用于不同身高、不同臂长的人使用，结构简单、舒适。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种电动代步车，包括底架组件、安装在底架组件上的转向组件和座位组件、安装在底架组件下的前车轮组件和后车轮组件、安装在底架后端的驱动装置。所述的转向组件，包括与车把相连的上把手、调节上把手前后位置的下转向杆、控制方向的前导向保持架，所述的下转向杆和上把手通过夹块连接和固定，夹块前端设有限位块，下转向杆可以向后0-90度的调节车把的角度。上把手中间有显示装置，可以显示电瓶电量、当前车速等信息，上把手两个各有一个倒后镜，便于开车者观察周围车辆行走情况及路况。

所述的座位组件包括车座和与底架组件连接的车座固定架。

前车轮组件，包括左、右前车轮，所述的左、右前车轮与前导向保持架连接，前导向保持架通过连接杆与限位块连接；

后车轮组件，包括左、右后车轮、后轮足支架，左、右后车轮通过后轮足支架与底架组件连接；

驱动装置，包括电瓶、电动机，电动机通过电动齿轮与驱动轴连接，所述的驱动轴与左、右后车轮连接。

作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案，所述的代步车还包括固定在底架组件上的前保险杠和后保险杠。

作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案，所述的前车轮组件及后车轮组件与底架组件间都设有减震装置，优选的减震装置为rosta减震装置，此处所述的rosta减震装置为瑞士ROSTAAG公司的产品，可以做到无声、减震隔振，免维护，无需定期保养和添加润滑剂。

作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案，所述的车座固定架与车座连接处设有滚动组件，通过滚珠组件，车座可以实现360度旋转。

作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案，所述的车座底端设有滑轨，车座固定架可以沿滑轨前后移动，车座固定架上有一滑轨卡紧装置，可以根据使用者的情况，调整车座的前后位置。

作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案，所述的车座固定架上设有车座上下调节装置，通过调节装置可以调节车座的高度。

作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案，所述的车座两侧有可90度旋转的扶手。

有益效果：

本实用新型所述的电动代步车，通过增加下转向杆，可以0-90度的调节车把的角度；现有的减震装置一般为弹簧片或弹性钢板，只能起到缓冲作用且噪声很大，本实用新型所述的rosta减震装置做到无声减震隔振，减震效果好；本实用新型所述的车座能实现前后滑动、360度旋转及上下位可调，更加舒适的方便使用者使用。

附图说明

图1是现有的电动代步车的结构示意图。

其中：11、前保险杠12、后保险杠13、rosta减震装置21、车把22、上把手23、下转向杆24、前导向保持架25、夹块26、限位块27、连接杆31、车座32、车座固定架33、上下调节装置34、扶手41、42左、右前车轮51、52、左、右后车轮53、后轮足支架61、电瓶62、电动机63、驱动轴

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1