[实用新型]工矿电机车的车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿用设备领域，尤其涉及一种工矿电机车的车架。

背景技术

电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备，动力是利用牵引电机驱动车轮转动，借助车轮与轨面间的摩擦力，使机车在轨道上运行。这种运行方式，它的牵引力不仅受牵引电机（或内燃机）功率的限制，还受车轮与轨面间的摩擦制约。由于这种电机车的牵引电机（或内燃机）是直接架空的安装在车架中间，如图2所示，车架包括前端板a、两侧板b、后端板c、前底板d、隔板e、挡板f和后底板g，牵引电机（或内燃机）的底部基本与车架前后底板的底部相平齐，在电机车的运行过程中，如果轨道上的障碍没有被及时清扫，则会对牵引电机（或内燃机）的底部进行刮擦，使其磨损破裂，更有甚者还会阻碍电机车的稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能对电机车底板下面障碍进行清扫，保护牵引电机（或内燃机）底部不被刮擦，使电机车保持良好状态运行的工矿电机车的车架。

本实用新型提供的这种工矿电机车的车架，包括前端板、两侧板、后端板、前底板、隔板、挡板和后底板，所述前端板和后端板分别焊装在两侧板之间的前后两端，所述前底板焊装在前端板和各侧板的底部，所述后底板焊装在后端板和各侧板的底部，所述隔板焊装在两侧板之间的前底板后端，所述挡板焊装在两侧板之间的后底板前端上方，该车架还包括一刮板，所述刮板焊装在两侧板之间的后底板前端下方，所述隔板的底部与刮板的底部平齐。

为保证本实用新型的清扫效果且不影响其正常运行，所述刮板的底部低于后端板的底部30～40mm。

本实用新型是通过在电机车车架底部的后端增设一刮板，并使车架前端隔板的底部与之平齐，从而将牵引电机（或内燃机）保护在两者之间，当轨道上的障碍先经过刮板或隔板底部时，由其进行隔离清扫，有效地保护了牵引电机（或内燃机）不被损坏，保证了机车的稳定和可靠运行。本实用新型结构简单，制作方便，成本低，实用性强，特别适用于工矿电机车的车架。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为现有技术的结构示意图。

具体实施方式

从图1可以看出，本实用新型这种工矿电机车的车架，包括前端板1、两侧板2、后端板3、前底板4、隔板5、挡板6、后底板7和刮板8，前端板1和后端板3分别焊装在两侧板2之间的前后两端，前底板4焊装在前端板1和各侧板2的底部，后底板7焊装在后端板3和各侧板2的底部，隔板5焊装在两侧板2之间的前底板4后端，挡板6焊装在两侧板2之间的后底板4前端上方，刮板8焊装在两侧板2之间的后底板4前端下方，隔板5的底部与刮板8的底部平齐。

本实用新型中刮板8的底部低于后端板3的底部30～40mm。