[实用新型]车辆出入管理系统有效
申请号: | 201320602000.X | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN203480575U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 郭小兵 | 申请(专利权)人: | 郭小兵 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438600 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 出入 管理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动化管理装置,尤其是涉及一种车辆出入管理系统。
背景技术
车辆出入管理系统是小区、商场、体育馆及其它公共停车场对出入车辆进行管理的重要装置,它可以防止车辆的丢失及对停车进行有效的收费。目前,最常用的手段就是办理IC卡,车辆出入时,需要将IC卡在车辆出入处设置的读卡器附近贴近读卡区域,读卡器识别后通过读卡器的控制器打开道闸,车辆即可通行。IC卡可设定有效时间,此有效时间可按住户缴费设定。超过有效时间,该IC卡将不能被读卡器读出信息,车辆无法出入。外来车辆进入时,必须在入口处领取临时IC卡,驶出时缴费并交回临时IC卡。
现有的这种车辆出入管理系统主要存在以下缺陷:
1)由于小车和大车的驾驶室的高度不一致,致使读卡器的安装高度无法统一,往往只好分别设置大、小车的出入道闸;
2)几乎无法验证IC卡的持有人与实际使用人的关系,即有人捡到或者通过其他非法手段获得一张IC卡,便有可能将停车场的任一可开启的车辆顺利通过道闸开出。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种通用性好,安全性高的车辆出入管理系统。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种车辆出入管理系统,其包括控制柜和道闸,所述控制柜包括柜体,柜体内安装有两个读卡器和两个指纹仪,所述柜体的前侧面在竖直方向上凸设两个工作凸台,每个工作凸台的外表面均设有读卡器的感应区和指纹仪的触摸区。
作为本实用新型车辆出入管理系统的一种改进,所述柜体的前侧面与其上凸设的工作凸台所在的平面相距10cm。
作为本实用新型车辆出入管理系统的一种改进,所述每个工作凸台上还设有一求助按钮和显示屏。
作为本实用新型车辆出入管理系统的一种改进,所述指纹仪的触摸区上方围设有一挡雨罩。
作为本实用新型车辆出入管理系统的一种改进,所述工作凸台呈矩形块状,其至少一侧面上设有栅格。
作为本实用新型车辆出入管理系统的一种改进,所述柜体内还安装有数据处理模块和PLC控制器,所述数据处理模块用于校验读卡器读出的指纹信息与指纹仪读出的指纹信息的一致性,当读卡器读出的指纹信息与指纹仪读出的指纹信息一致时,所述PLC控制器便控制道闸的开启。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)柜体的前侧面在竖直方向上凸设两个工作凸台,每个工作凸台的外表面均设有读卡器的感应区和指纹仪的触摸区,因此,可实现大、小车同行同一道闸;
2)柜体的前侧面与其上凸设的工作凸台所在的平面相距10cm,这样便于车辆在通道内进出而不至于碰擦控制柜;
3)具有验证数据卡的使用人是否是合法的持有人的功能,当不是合法的持有人,无法实现道闸的开启。
附图说明
图1是本实用新型车辆出入管理系统的控制柜的立体图;
图2是本实用新型车辆出入管理系统的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1、图2所示,本实用新型提供一种车辆出入管理系统,其包括控制柜10和道闸,所述控制柜10包括柜体11,柜体11呈矩形体状,柜体11内安装有两个读卡器、两个指纹仪以及扩音器,所述柜体11的前侧面111在竖直方向上凸设两个工作凸台(12、13),每个工作凸台的外表面均设有读卡器的感应区14和指纹仪的触摸区15。
工作凸台(12、13)呈矩形块状,其所在的平面与柜体的前侧面111相距10cm,在工作凸台(12、13)上还设有一求助按钮16和显示屏17,所述求助按钮16位于读卡器的感应区14和指纹仪的触摸区15之间,所述显示屏17位于求助按钮16上方位置处。所述工作凸台(12、13)的下侧面上设有栅格18,该栅格18便于控制柜内的扩音器发出声音的传播。
挡雨罩19围设在指纹仪的触摸区15的上方,其不仅可以防止雨水、灰尘的侵扰,还可以防止其他人的偷窥,让其他人无法得知使用者实际是按压哪一个手指的指纹。
柜体内还安装有数据处理模块和PLC控制器,所述数据处理模块用于校验读卡器读出的指纹信息与指纹仪读出的指纹信息的一致性,当读卡器读出的指纹信息与指纹仪读出的指纹信息一致时,所述PLC控制器便控制道闸的开启。
为了配合本实用新型车辆出入管理系统的正常工作,还必须要求使用者前往停车场办理一张IC卡,该IC卡内不仅存储了传统的有效期等信息,还存储了该使用者的指纹信息,即IC卡合法持有人的指纹信息。
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