[实用新型]拉拔试验位移测定机构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种拉拔试验位移测定机构，用于钢筋混凝土构件拉拔试验，属于结构工程领域。

背景技术：

目前，对于钢筋混凝土粘结性能中，测定钢筋混凝土之间的粘结滑移的应用十分广泛，由于设计、安装、施工，还有长时间的荷载的作用，不能准确的测定加载端钢筋与混凝土的位移。其主要形式是利用自由端安置位移计和加载端安置位移计测点相对位移。它直接影响到混凝土与钢筋之间滑移的精确性，也影响到在钢筋与混凝土粘结滑移这方向研究的发展。其滑移主要原因是钢筋在拉拔试验中自身有屈服延伸，当采用中心拉拔试验时，加载端的位移包括了加载过程中荷载过大，而在无粘结区之间钢筋屈服颈缩使钢筋伸长量及距离较远数据测量不准确。目前钢筋混凝土中心拉拔试验测定位移有如下方案：

[1]过镇海:《钢筋混凝土原理和分析》，清华大学出版社2003年1月。

[2]GB50152-92，混凝土结构试验方法标准[s]。

[3]杨海峰:《再生混凝土受压本构关系及其与钢筋间粘结滑移性能研究》，广西大学2012年5月。

[4]郑晓燕:《动荷载下锈蚀钢筋混凝土粘结滑移特性的试验研究》,土木工程学报，2006年6月。

[5]苏小翠:《混凝土结构基本原理》，中国建筑工业出版社，2012年5月。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、精确的拉拔试验位移测定机构。

技术解决方案：

本实用新型包括：钢筋，钢筋分为上段钢筋和下段钢筋，上段钢筋和下段钢筋通过螺纹套管连接一体，螺纹套管外壁上设有连接片，连接片上设有位移计，螺纹套管上套装有第二套管。

所述螺纹套管与第二套管外层之间设有空间间隙。

有益效果

a、本实用新型设置套管，减少了钢筋的伸长量，准确的测量了加载端位移。

b、减少了在中心拉拔中由于无粘结区钢筋形变时的位移的误差。

c、减少钢筋线切割长度，内开槽长度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

具体实施方式

钢筋分为上段钢筋6和下段钢筋5，上段钢筋6和下段钢筋5的两个端头机械加工成螺纹状，两端用螺纹套筒2连接形成一个整体。并在靠近离粘结区处的螺纹套筒2焊接薄铁质连接片3，铁质连接片3延伸出混凝土试块，在铁质连接片3上安置位移计。安装完毕后，再在螺纹套筒2外面套第二套管4，形成无连接区。

主要工作过程是：两部分钢筋端头加工成螺纹状，再用线切割对锚固端钢筋对剖，并用铣床两半钢筋内开槽，内贴第一应变片7、第二应变片8后，粘合两半钢筋。用螺纹套筒2连接上段钢筋6和下段钢筋5，使固定成为整体。选取宽度适中，长度较螺纹套管长50mm的铁质连接片3，折叠成“L”状，长边与螺纹套管焊接相连，短边伸出套管，作为位移计测量底座。第二套管4内径大于螺纹套管并相互不接触，使其固定。固定于模板上，浇筑混凝土，振捣，静置，标准养护试件。将位移计固定于试件上，位移计指针接触铁皮。经拉拔试验机加载，钢筋受拉，混凝土受压，产生相对滑移，螺纹套筒2紧邻加载端且不发生形变，测量准确的加载端位移本实用新型的目的在于提供一种结构简单、精确、有效的钢筋混凝土中心拉拔测定加载端位移装置。

本实用新型用对两组试件采用500牛顿液压万能试验机进行拉拔试验,结果如下：

每组采用3个钢筋长度相同、原材料相同、同批制作、养护相同等各个因素均相等的两组试件。第一组采用普通测位移方式加载；第二组采用本实用新型加载。

试验后对位移进行观察，第一组试件测出数据普遍比第二组试件测出数据大。分析其原因,破开每个试件取出钢筋，用切割机把无粘结区与粘结区切断，用直尺测量加载端钢筋长度，试验表明：普通方法测量的钢筋比本实用新型长。且伸长量等于普通测量多出部分。

试验结果证明本方案在混凝土与钢筋粘结滑移试验中采用中心拉拔试验能有效的测量加载端位移。