[实用新型]电镐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电镐车，尤其涉及一种作业时角度和深度调节灵活的电镐车。

背景技术

电镐车是一种移动和作业结合为一体的冲击式工具，被应用于开挖水泥地面、地基、破石等操作，具有安全可靠、效率高、操作方便等特点，现有技术的电镐车结构比较复杂，在使用时会产生较大的震动，而且作业时角度的调节范围有限，并不通用。为解决上述问题，CN201990925U的专利公开了一种电镐车，包括电镐、支撑架、夹紧装置、用于调节所述电镐作业角度的角度调节装置、把手和车轮，支撑架包括前支撑架和后支撑架，后支撑架的顶端通过一转轴铰接于前支撑架的中部，把手设置在前支撑架的顶端，电镐通过夹紧装置设置在前支撑架上，车轮设置在所述后支撑架的底端，角度调节装置包括固定于前支撑架的弧形的分度模块、设置于后支撑架上并与所述分度模块连接的定位模块和设置于把手上并与定位模块连接的控制模块。

上述技术方案中，所述的电镐车在作业时角度调节灵活，但是该电镐车的夹紧装置的位置是固定的，使得电镐在车上的位置也是固定不可调节的，这就导致电镐在作业时深度不可调节，不能满足不同施工现场的要求。

发明内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种作业深度可调节的电镐车。

本实用新型的目的，将通过以下技术方案得以实现：

一种电镐车，包括电镐和车体，所述车体包括前支撑架、后支撑架、夹紧装置、角度调节装置、把手和车轮，所述前支撑架顶端设有缓冲件，所述把手通过缓冲件固定于前支撑架的顶端，所述后支撑架的顶端通过一转轴铰接于前支撑架的中部，所述电镐通过夹紧装置固定在前支撑架上，所述车轮设置于后支撑架的底端，所述夹紧装置为高度可调节结构。

进一步地，所述夹紧装置底部和顶部两侧均设有一个供锁紧螺丝穿过的长通孔，对应地，所述前支架底部和中部两侧均设有3个通孔，所述锁紧螺丝穿过所述长通孔和通孔并用螺母锁紧固定。

进一步地，所述角度调节装置包括固定于前支撑架的弧形的分度模块、设置于后支撑架上并与分度模块连接的定位模块和设置于把手上并与定位模块连接的控制模块。

进一步地，所述控制模块通过控制索连接于所述定位模块。

进一步地，所述角度调节装置还包括一弹性复位模块，所述弹性复位模块连接于前支撑架和后支撑架之间。

进一步地，所述弹性复位模块包括至少一弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：夹紧装置为高度可调节结构，可以根据不同施工现场的要求调节高度，配合角度调节装置使用，能有效调节作业角度和作业深度，使得操作更加灵活。

附图说明

图1是本实用新型电镐车的前侧结构示意图；

图2是本实用新型电镐车的后侧结构示意图。

图中所示：1—电镐，2—车体，21—前支撑架，211—通孔，22—后支撑架，23—把手，24—车轮，3—夹紧装置，4—控制模块，5—缓冲件，6—分度模块，7—转轴，8—弹簧。

具体实施方式

为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型多个实施例及其附图进行非限制性的特征说明如下：

如图1-2所示，本实用新型电镐车包括电镐1和车体2，车体2包括前支撑架21、后支撑架22、夹紧装置3、角度调节装置、把手23和车轮24，前支撑架21顶端设有缓冲件5，把手23通过缓冲件5固定于前支撑架21的顶端，后支撑架22的顶端通过一转轴7铰接于前支撑架21的中部，电镐1通过夹紧装置3固定在前支撑架21上，车轮24设置于后支撑架22的底端。

角度调节装置包括固定于前支撑架21的弧形的分度模块6、设置于后支撑架22上并与分度模块6连接的定位模块和设置于把手23上并与定位模块连接的控制模块4；控制模块4通过控制索连接于所述定位模块，从而选择性地调节电镐1的作业角度；角度调节装置还包括一弹性复位模块，弹性复位模块连接于前支撑架21和后支撑架22之间。优选地，所述弹性复位模块包括至少一弹簧8。

当电镐1作业的角度需要调节变大时，通过控制模块4调节定位模块，使得控制模块4卡接于分度模块6上对应的定位孔内；当电镐1作业的角度需要调节变小时，先通过控制模块4调节定位模块，使得定位模块和分度模块6之间不再形成卡接状态，这时由于弹簧8的拉力，使得前支撑架21和后支撑架22之间的角度变小，从而使得电镐1作业的角度变小。