[实用新型]侧嵌式可载人电动行李箱有效

专利信息
申请号: 201320597049.0 申请日: 2013-09-26
公开(公告)号: CN203524007U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 王金书;陈欣;王瑛;赵成龙;宋春华 申请(专利权)人: 山东玉皇化工有限公司
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C13/38;A45C13/28
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张贵宾
地址: 274000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 侧嵌式可 载人 电动 行李箱
【说明书】:

(一)      技术领域

    本实用新型涉及一种侧嵌式可载人电动行李箱,属于商务及旅行用具技术领域。

(二)      背景技术

    行李箱,亦称拉杆箱,是每个外出旅行或商务出行者都必需使用的箱子。当行李较多时,人们单纯用手推或拉,比较吃力,特别是较远程行走如赶火车、赶飞机时,时间紧张,且行走又不方便。所以,很需要一种更加轻松、舒适和省力的电动行李箱。通常,电动行李箱由开关、拉杆、导线、箱体、底盘、支架、电机、电池和滚轮等组成。目前,已有部分设计人员设计出了各种电动行李箱,并申请了相关专利如200420091867.4、200620055075.0等,在行李箱上添加多种支架、折叠装置和电机等,结构复杂,较难实用。现在,电动行李箱还没有一款走进人们的日常生活。

(三)      发明内容

    本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种体积小巧、结构紧凑且省时省力的侧嵌式可载人电动行李箱。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:

一种侧嵌式可载人电动行李箱,包括可调节伸缩式拉杆、行李箱体、分段式插板装置和电驱动装置,其特征在于:所述的可调节伸缩式拉杆包括伸缩式拉杆和拉杆伸缩固定环,伸缩式拉杆上端并排设有速度调节把手、电源启动开关及电量显示器和刹车把手,伸缩式拉杆下端连接转向盖板,转向盖板下端设有前置轮且连接分段式插板;所述的行李箱体包括拉杆反扣、箱体、手提把手和钥匙扣,箱体侧嵌式的设置在分段式插板一侧;所述的分段式插板装置包括转向盖板、前置轮、分段式插板、插板固定块、脚踏板、支腿、后置轮和刹车盖板,分段式插板装置内嵌于箱体内部底端,导线经由分段式插板内腔连接电动机,驱动齿轮装置、驱动转轴和后置驱动轮;所述的电驱动装置包括电源充电插口、电池、变速控制器、小型电动机、驱动齿轮装置和驱动转轴,电源充电插口、电池、变速控制器和小型电动机内嵌于箱体内部底端,驱动齿轮装置嵌于箱体外部的底端,由导线连接电源充电插口、电池、变速控制器、小型电动机和驱动齿轮装置。

其中:

所述的驱动齿轮装置由齿轮、齿轮固定模块和滑动带组成,经由滑动带连接驱动转轴。

所述的速度调节把手、电源启动插口及电量显示器和刹车把手由导线经伸缩式拉杆内腔与电池、变速控制器、小型电动机和刹车器连接,可调节伸缩式拉杆由拉杆伸缩固定环固定其伸缩长度。

所述的外置充电器参数为:输入电压:220V,50Hz,输出电压12-24V,电池为锂离子动力电池,电压12V,容量7-10Ah,小型电动机的额定电压为12V,且当锂离子动力电池电量不足时,采用外置充电器通过电源插口对其充电。

所述拉杆和分段式插板装置均为中空轻质合金材料,轻巧便于携带,其中当分段式插板插入行李箱体的底端时,用拉杆反扣扣上伸缩拉杆,便于提携行李箱。

本实用新型的有益效果是:巧妙地整合了普通行李箱和折叠式电动自行车的优势:由小巧轻便的锂离子动力电池供电,用电动机驱动行李箱运行,更加省力;采用变速控制器调节电动机转速,从而调控行李箱的运行速度,更加省时;整个行李箱采用轻质合金材料,重约6-7千克,最大载重约100千克,更加灵巧轻便;使得本实用新型产品成为一种出行方便携带,并能在飞机场等大型空旷地代步行走的商务、旅行用的短程交通工具。

(四)      附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型侧嵌式可载人电动行李箱展开结构示意图;

附图2为本实用新型侧嵌式可载人电动行李箱折叠底部结构示意图。

图中:1、伸缩式拉杆;2、拉杆伸缩固定环;3、速度调节把手;4、电源启动开关及电量显示器;5、刹车把手;6、转向盖板;7、前置轮;8、分段式插板;9、拉杆反扣;10、箱体;11、手提把手;12、钥匙扣;13、插板固定块;14、脚踏板;15、支腿;16、后置轮;17、刹车盖板;18、小型电动机;19、驱动齿轮装置;20、驱动转轴;21、电源充电插口;22、电池;23、变速控制器。

具体实施方式

附图为本实用新型的具体实施例。

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