[实用新型]一种简易齿轮悬挂架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车生产设备，尤其涉及一种简易齿轮悬挂架。 

背景技术

汽车的生产需要许多零部件，其中齿轮为较为常见的零部件，并且所需数量较多。在实际生产中，操作人员对于齿轮的拿取都较为随意，齿轮在操作地点都是随意摆放，这样不仅会造成操作人员工作的不便，降低工作效率，也会因为齿轮的随意摆放增加齿轮的磨损，减少齿轮的使用寿命。 

发明内容

 1、要解决的问题

针对汽车生产中，齿轮随意摆放，会造成操作人员工作不便，降低工作效率；也会增加齿轮磨损，减少其使用寿命的问题，本实用新型提供一种简易齿轮悬挂架，其可以将齿轮有次序的摆放，方便操作人员拿取，并且可以使齿轮悬挂起来，避免齿轮端面磨损。

 2、技术方案  

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种简易齿轮悬挂架，其包括支架、支撑板以及悬挂杆，所述的支架呈“L”型，且“L”型的垂直面和水平面上均设有N个安装孔，其中4≤N≤6；所述的支撑板固定于支架上，且与支架的垂直面和水平面均垂直；所述的悬挂杆有两个，均为圆柱形，固定在支撑板两侧，且轴线与水平面呈30°~60°。 

优选地，所述的支架的垂直面上安装孔数量为4个，水平面上安装孔数量为6个。 

优选地，所述的悬挂杆与支撑板之间采用焊接连接，且悬挂杆轴线与水平面呈40°。 

本实用新型适用于带有中心孔的齿轮的悬挂，将齿轮套在悬挂杆上，就可以实现齿轮的悬挂，简单方便。其中，悬挂杆的直径小于齿轮中心孔的内径，实际制造中可根据所需放置齿轮中心孔的内径做具体的设计。 

 3、有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

（1）本实用新型中支架呈“L”型，且“L”型的垂直面和水平面上均设有N个安装孔，支撑板固定于支架上，且与支架的垂直面和水平面均垂直；悬挂杆固定在支撑板两侧，且轴线与水平面呈30°~60°，这样可以保证齿轮悬挂在悬挂杆上，齿轮端面不与其他物体接触，避免端面磨损，增加其使用寿命，并且以悬挂的方式有次序的摆放也可以方便操作人员的拿取，提高工作效率。

（2）本实用新型悬挂杆与支撑板之间采用焊接连接，焊接牢固可靠，支架整体稳定牢固，使用寿命长，对于重量较重的齿轮仍能稳定的摆放。 

（3）本实用新型结构简单，操作方便，易于制造。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

图中标号说明：1、支架；2、支撑板；3、悬挂杆；4、安装孔。 

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。 

实施例1

如图1所示，一种简易齿轮悬挂架，包括支架1、支撑板2以及悬挂杆3，支架1呈“L”型，所述的支架1“L”型的垂直面上安装孔4数量为4个，水平面上安装孔4数量为6个；支撑板2固定于支架1上，且与支架1的垂直面和水平面均垂直；悬挂杆3有两个，均为圆柱形，固定在支撑板2两侧，且轴线与水平面呈40°。

另外，悬挂杆3与支撑板2之间采用焊接连接。 

使用时，将齿轮孔悬挂在支架的悬挂杆上，由于悬挂杆轴线与水平面成一定角度，这样可以避免悬挂的齿轮端面与地面或者其他物体接触，从而避免齿轮端面磨损，增加齿轮使用寿命。同时，因为这样悬挂后的齿轮的摆放都是有一定次序的，所以操作人员拿取很方便，可以有效提高操作人员工作效率。 

实施例2

同实施例1，所不同的是，支架1上水平面安装孔4的数量为6个，悬挂杆3轴线与水平面呈30°，可以悬挂外缘直径较小的齿轮。

实施例3

同实施例1，所不同的是，支架1上竖直面安装孔4的数量为4个，悬挂杆3轴线与水平面呈60°，可以悬挂外缘直径较大的齿轮。