[实用新型]轨道板板面平整度检查装置

说明书

技术领域

本实用新型专利涉及一种轨道板板面平整度检查装置，适用于高速铁路CRTS I型轨道板表面的平整度检查。

背景技术

板式无碴轨道因具有稳定性高、结构耐久性强、维修工作量小,且能够满足高速列车安全性、平稳性、舒适性的要求等优点，从而在高速铁路(客运专线)的建造中广泛采用。板式无碴轨道结构由混凝土轨道板、混凝土底座和二者之间的水泥乳化沥青砂浆充填层构成。

CRTS I型轨道板的生产精度是以“毫米”计的，如此高的生产精度为的就是达到最后行车时的高速度、高舒适性为目的。为了能够满足这一要求，CRTS I型轨道板的板面四角翘曲量要满足在±1mm之间。因此CRTS I型轨道板在预制生产过程中要保证板的高精度，而其关键控制点就是控制板的翘曲量，保证其平整度。但是由于轨道板较大，测量精度要求较高，现有测量技术很难测出轨道板的翘曲位置，加大了现场调试的难度，并且轨道板的不规则存放和养护过程也容易导致轨道板的翘曲；此外，在使用过程中，由于日温差和季节性温差的影响，CRTS-I轨道板也会产生翘曲变形，这就导致需要一种能够快速测量轨道板平整度的装置。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术的不足而提供一种检验CRTS I型轨道板板面平整度、能够准确测试轨道板的表面翘曲并显示出来以供调试的一种轨道板板面平整度检查装置。

一种轨道板板面平整度检查装置，包括对称设置在轨道板两侧的门架，所述门架在不同的垂直高度上均设有放置直线精密导轨的支撑板，所述直线精密导轨水平设置在两侧门架的支撑板上，所述直线精密导轨上安装有直线精密导轨滑块，所述直线精密导轨滑块上固定有垂直位移传感器，所述门架上设有获取与垂直位移传感器的相对距离的水平位移传感器，所述直线精密导轨滑块通过驱动装置在所述直线精密导轨上匀速运动。

所述垂直位移传感器和水平位移传感器通过有线或无线的方式与数据采集模块连接，所述数据处理模块的输出端与存储器和显示终端连接。

所述门架底部设有调节装置与底座连接，所述调节装置通过调节螺栓调节所述门架的垂直高度。

由于采用上述方案，本装置采用非接触式位垂直位移传感器在驱动装置的作用下沿导轨由一端向另一端匀速移动，在移动过程中通过垂直位移传感器按设定的采样频率采集传感器与轨道板上表面之间的相对距离，即测出轨道板的相对竖向高度；水平位移传感器同步采集其与非接触式位垂直位移传感器的距离，获取垂直位移传感器测点在水平方向的位置；通过数据处理得到轨道板在水平方向上板面的相对高度曲线，从而对轨道板在这方向的翘曲变形做出评价。

本实用新型的有益效应是，可以快速测出轨道板板面的翘曲位置、翘曲程度，从而实现在制造、验收、轨道板铺设施工、维护中对轨道板的平整度快速评价。

附图说明

图1是本实用新型轨道板板面平整度检查装置正面布置图。

图2是本实用新型轨道板板面平整度检查装置侧面图。

图3是本实用新型轨道板板面平整度检查装置俯视图。

图1至3中，1.垂直位移传感器，2.水平调节螺栓，3.轨道板，4.直线精密导轨，5.水平位移传感器，6.底座，7.导轨锁紧装置，8.支撑板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本专利进一步说明。

在图1中，一种轨道板板面平整度检查装置，包括对称设置在轨道板两侧的门架，所述门架在不同的垂直高度上均设有放置直线精密导轨4的支撑板8，所述直线精密导轨4水平设置在两侧门架的支撑板8上，所述直线精密导轨4上安装有直线精密导轨滑块，所述直线精密导轨滑块上固定有垂直位移传感器1，所述门架上在与所述垂直位移传感器1对应的位置还设有水平位移传感器5，所述垂直位移传感器1上设置一块反射挡板，反射挡板的位置与水平位移传感器5的发射端对应。直线精密导轨4可以通过水平仪来调水平，水平仪可与垂直位移传感器1同时安装在一起，再将垂直位移传感器1安装在直线精密导轨滑块上，所述直线精密导轨4通过导轨锁紧装置7固定在支撑板8上；所述垂直位移传感器1和水平位移传感器5通过有线或无线的方式与数据采集模块连接，所述数据处理模块的输出端与存储器和显示终端连接。

采用本装置的轨道板板面平整度检查方法，包括如下步骤：

a、将垂直位移传感器设置在轨道板上方，将水平位移传感器设置在垂直位移传感器同一平面；