[实用新型]蓄电池组辅助充电装置有效
申请号: | 201320595611.6 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN203445672U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 冯子源 | 申请(专利权)人: | 蔡新江 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 214199 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 辅助 充电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及蓄电池领域,具体而言,涉及蓄电池组辅助充电装置。
背景技术
电动车的动力是蓄电池,由于单个蓄电池能量不够,因此用4-5个12V蓄电池串联成48V、60V等蓄电池组来驱动电动车行驶。
蓄电池是用电化学反应获得电能,由于材料和加工的原因,每个蓄电池的电压值都有一定的偏差。在组成蓄电池组时,必须进行电压配对,要求蓄电池组的每一个蓄电池的电压都要相同。由于各个蓄电池是串联工作的,每一个蓄电池的充电电流和放电电流是相同的,但是由于蓄电池内部的极板都有一定的误差,经过多次充电放电以后,每个蓄电池的电压就会发生变化。对每个蓄电池来讲这个变化并不是相同的,因此会有个别蓄电池电压比其他蓄电池低一点,我们把此蓄电池称为“落后电池”。如前面所说,蓄电池组串联工作,充电、放电的电流是完全相同的,于是,对每个蓄电池来讲,将蓄电池组的两个输出端分别连接至外置蓄电池充电器,蓄电池组充入的能量=充电电流×蓄电池电压×充电时间。在充电时,充电电流和时间是相同的,对应于其他蓄电池,“落后电池”就会充电不足,经过多次充放电,该蓄电池的电压会愈来愈低,最后使蓄电池组报废。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供蓄电池组辅助充电装置,以解决上述的问题。
在本实用新型的实施例中提供了一种蓄电池组辅助充电装置,包括蓄电池组、蓄电池选择电路、辅助充电器和控制器;所述蓄电池组的两个输出端分别连接至外置蓄电池充电器;所述蓄电池组还通过所述蓄电池选择电路分别连接于所述辅助充电器及所述控制器;所述控制器用于控制所述蓄电池选择电路将所述蓄电池组中的任一个蓄电池与所述辅助充电器连接。
本实用新型实施例提供的蓄电池组辅助充电装置包括蓄电池组、蓄电池选择电路、辅助充电器和控制器。蓄电池组的两个输出端分别连接至外置蓄电池充电器,而且该蓄电池组还通过蓄电池选择电路分别连接于辅助充电器及控制器。在对蓄电池组进行充电时,外置蓄电池充电器为蓄电池组输入充电电流,与此同时,控制器控制蓄电池选择电路将蓄电池组中的“落后电池”与辅助充电器连接,使辅助充电器为“落后电池”输入补充电流,则该蓄电池组在充电时,“落后电池”的充电电流大于其他蓄电池的充电电流,从而使得“落后电池”与其它蓄电池所充的电能一致,避免“落后电池”充电不足,延长蓄电池组的使用时间。
附图说明
图1示出了本实用新型实施例的蓄电池组辅助充电装置的系统图;
图2示出了本实用新型实施例的蓄电池组辅助充电装置的电路原理图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
如图1和图2所示一种蓄电池组辅助充电装置,包括蓄电池组102、蓄电池选择电路105、辅助充电器104和控制器103;所述蓄电池组102的两个输出端分别连接至外置蓄电池充电器101;所述蓄电池组102还通过所述蓄电池选择电路105分别连接于所述辅助充电器104及所述控制器103;所述控制器103用于控制所述蓄电池选择电路105将所述蓄电池组102中的任一个蓄电池与所述辅助充电器104连接。
本实用新型实施例提供的蓄电池组辅助充电装置包括蓄电池组、蓄电池选择电路、辅助充电器和控制器。蓄电池组的两个输出端分别连接至外置蓄电池充电器,而且该蓄电池组还通过蓄电池选择电路分别连接于辅助充电器及控制器。在对蓄电池组进行充电时,外置蓄电池充电器为蓄电池组输入充电电流,与此同时,控制器控制蓄电池选择电路将蓄电池组中的“落后电池”与辅助充电器连接,使辅助充电器为“落后电池”输入补充电流,则该蓄电池组在充电时,“落后电池”的充电电流大于其他蓄电池的充电电流,从而使得“落后电池”与其它蓄电池所充的电能一致,避免“落后电池”充电不足,延长蓄电池组的使用时间。
其中具体地,所述蓄电池组包括蓄电池B1、蓄电池B2、蓄电池B3、蓄电池B4;所述蓄电池B1、蓄电池B2、蓄电池B3、蓄电池B4依次串联。即该蓄电池组可以包括四个输出电压为12V的蓄电池,四个蓄电池串联成蓄电池组,用于为电动车提供电能。当然,该蓄电池组还可以由3个12V蓄电池组成36V蓄电池组,或者由5个12V蓄电池组成60V蓄电池组,或者其它任意数量任意电压的蓄电池组成蓄电池组。
另外,所述蓄电池选择电路包括转换触点J1-1、转换触点J2-1、转换触点J3-1、转换触点J4-1、分别与所述控制器连接的继电器J1、继电器J2、继电器J3和继电器J4。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蔡新江,未经蔡新江许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320595611.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:全预混燃烧系统用混气装置
- 下一篇:弹出式紧急救援灯