[实用新型]一种应用于汽车刹车装置的脚踏板有效
申请号: | 201320594447.7 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN203511624U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王新永 | 申请(专利权)人: | 新昌县中柱塑业有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 刹车 装置 脚踏板 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,尤其与一种应用于汽车刹车装置的脚踏板有关。
背景技术
现有应用于汽车刹车装置的脚踏板大多为纯金属结构,如采用钢板折边而成,虽然外观比较美观,但是防滑性能不好,尤其是下雨天容易产生安全隐患;为了起到防滑效果,一些工厂设计了纯塑料结构的脚踏板,塑料为橡胶,虽然防滑性能很好,但是橡胶结构的脚踏板整体面板有点软,支撑力度不够,容易脱落,而且不美观。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在克服现有汽车刹车脚踏板上述存在的缺陷,提供一种应用于汽车刹车装置且防滑性能好、安装牢固以及美观的脚踏板。
为此,本实用新型采用以下技术方案:一种应用于汽车刹车装置的脚踏板,其特征是,所述的脚踏板包括橡胶面板和金属面板,橡胶面板下表面设置有凸起的安装孔,方便安装于踏板臂上;所述的橡胶面板上表面设置有若干条横向条状凸起,橡胶面板边缘设置有台阶状贴合部,所述的金属面板上设置有与条状凸起相对应的横向条形孔,金属面板盖装于橡胶面板上,并通过胶水粘接牢固,条状凸起从相对应的条形孔内探出,起到防滑作用;所述金属面板边缘向下翻边,金属面板的翻边与所述橡胶面板边缘的台阶状贴合部相配合,将橡胶面板紧密包住;所述的橡胶面板两侧边向下设置有延伸部,提高所述脚踏板安装的牢固度。
作为对上述技术方案的补充和完善,本实用新型还包括以下技术特征。
所述的橡胶面板上表面设置有两列竖向排列的条状凸起,每列由五条条状凸起相隔一定距离设置,提高了防滑效果。
所述的金属面板表面可以进行金属拉丝效果,使产品美观,同时提高了档次。
使用本实用新型可以达到以下有益效果:通过将橡胶面板和金属面板结合固定,既有效提高了刹车脚踏板的防滑效果,安装牢固,且同时有增加了美观的效果。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图。
图2是本实用新型的主视方向示意图。
图3是图2的A-A剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
如图1~图3所示,本实用新型包括橡胶面板4和金属面板1,橡胶面板4下表面设置有凸起的安装孔5,方便安装于踏板臂上;橡胶面板4两侧边向下设置有延伸部3,提高所述脚踏板安装的牢固度,橡胶面板4上表面设置有横向条状凸起2,横向条状凸起2并排设置有两列,每列由五条条状凸起2相隔一定距离设置,橡胶面板4边缘设置有台阶状贴合部,金属面板1上设置有与条状凸起2相对应的横向条形孔,金属面板1盖装于橡胶面板4上,并通过胶水粘接牢固,条状凸起2从相对应的条形孔内探出,起到防滑作用;金属面板1边缘向下翻边,金属面板1的翻边与橡胶面板4边缘的台阶状贴合部相配合,将橡胶面板4紧密包住;金属面板1表面可以进行金属拉丝效果,使产品美观,同时提高了档次。
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