[实用新型]新型移动式卸料装置有效
| 申请号: | 201320591847.2 | 申请日: | 2013-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN203581952U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
| 发明(设计)人: | 邵翠荣;韩建斌;马爱霞;万传保 | 申请(专利权)人: | 华电郑州机械设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/34 | 分类号: | B65G47/34 |
| 代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;李想 |
| 地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 移动式 卸料 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于皮带机的新型移动式卸料装置,主要用于大型电厂、煤化工厂、煤矿等散装物料如煤炭的输送与储存。
背景技术
在港口输煤系统中使用的大型皮带机的速度快,出力较大,连续卸料或卸料点较多等特点,一般采用重型卸料装置。这种重型卸料装置是组装在皮带机上,靠接近开关定位不太可靠,且由于皮带机的跑偏极易造成重型卸料装置跑车现象,使卸料装置撞上皮带机的头部,出现事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型移动式卸料装置,在移动卸料装置被动轮的两端,分别准确测定移动卸料装置的位置和测定移动卸料装置的速度,以便保护不发生跑车现象。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种新型移动式卸料装置,包括移动装置以及组装在移动装置上的卸料器;所述移动装置包括被动轮组、联轴器;所述被动轮组通过联轴器分别与绝对值编码器和增量型编码器连接。
所述的被动轮组为设置在卸料器下方两端的两个被动轮组,每个被动轮组均通过联轴器连接绝对值编码器和增值性编码器。
本实用新型的有益效果在于:一种测速定位机构在移动式卸料装置中的应用,采用绝对值编码器与被动轮组连接使卸料装置准确定位,增量型编码与被动轮组连接测其行走速度。这样可以避免定位不准和跑车现象。与原先的结构相比较,即使出现跑车现象也可及时反馈到程控室,有利于设备平稳运行。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种新型移动式卸料装置,包括移动装置以及组装在移动装置上的卸料器以及机架5;所述移动装置包括被动轮组1、联轴器2,所述被动轮 组1上分别组装绝对值编码器3和增量型编码器4,与联轴器2连接;带动皮带机6工作。
作为优化的实施方式:所述的被动轮组1为设置在卸料器下方两端的两个被动轮组,每个被动轮组1均通过联轴器2连接绝对值编码器3和增值性编码器4。
本实用新型的工作原理如下:
本实用新型使包括一个两组被动轮1通过各自的联轴器2连接绝对值编码器3和增量型编码器4,被动轮1转动时通过联轴器2传递到各自测定速度和位置,从而实现新型移动式卸料装置的定位和超速保护作用。
这样将移动式卸料装置的两组被动轮1上各组装绝对值编码器3和增量型编码器4组合使用,较以往采用接近开关定位更加准确,其具有较强抗干扰性和较高的可靠性,实现远程控制提供可靠保障。
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