[实用新型]一种高速行驶车内通风装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种高速行驶车内通风装置。

背景技术：

目前，当人们在高速上驾车行驶时，由于车速很快，如果打开车侧窗户，会产生很大的阻力和噪音，对司机正常开车造成一定影响，因此高速行车时一般都是关闭所有车窗，通过空调进行通风，而空调的开启又会造成油耗的浪费，不开空调则会导致车内空气无法流通，使人们产生烦闷情绪，从而使车内的舒适性大大降低。

实用新型内容：

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种高速行驶车内通风装置，它结构简单，使用方便，无需通过空调即可对高速行驶的车内进行换气通风，降低了油耗，大大提高了车内的舒适性，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种高速行驶车内通风装置，包括设在车体后窗的固定车窗和电动车窗，在固定车窗上设有一静音换气扇，电动车窗和静音换气扇分别与设在车体内的车载电源相连，车载电源与设在车体顶部的太阳能电池板相连，电动车窗和静音换气扇分别与设在车体内的控制装置相连。

本实用新型采用上述方案，结构简单，使用方便，在车体后窗设有固定车窗和电动车窗，在固定车窗上设有一静音换气扇，无需通过空调即可对高速行驶的车内进行换气通风，降低了油耗，大大提高了车内的舒适性。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、车体，2、固定车窗，3、电动车窗，4、静音换气扇，5、太阳能电池板。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1所示，一种高速行驶车内通风装置，包括设在车体1后窗的固定车窗2和电动车窗3，在固定车窗2上设有一静音换气扇4，电动车窗3和静音换气扇4分别与设在车体1内的车载电源相连，车载电源与设在车体1顶部的太阳能电池板5相连，电动车窗3和静音换气扇4分别与设在车体1内的控制装置相连。

当在高速上驾车行驶时，司机可通过控制装置打开后窗的电动车窗3，由于汽车高速向前行驶时风不会从车后窗进入，所以司机还需同时通过控制装置打开固定车窗2上的静音换气扇4，此时，风便会从电动车窗3进入车体1内，从静音换气扇4排出车体2外，从而达到车内换气通风的目的。设在车体1顶部的太阳能电池板5可对车载电源进行充电，以节约电能和油耗，节能环保。

采用本实用新型的高速行驶车内通风装置，结构简单，使用方便，在车体1后窗设有固定车窗2和电动车窗3，在固定车窗2上设有一静音换气扇4，无需通过空调即可对高速行驶的车内进行换气通风，降低了油耗，大大提高了车内的舒适性。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。