[实用新型]一种轮胎内侧冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种吹风冷却装置，尤其是一种用于轮胎内部喷涂物的轮胎内侧冷却装置。

背景技术

在现有技术中，公知的技术是轮胎在生产过程中，通常要向轮胎内侧喷涂一些物质，如密封胶等，这样不仅可以增加轮胎的牢固性，而且当轮胎被扎破时，密封胶可以对轮胎起到一定的补合作用，防止轮胎漏气，现在对轮胎内侧喷涂密封胶后，大多都只自然冷却，这样不仅浪费时间，而且降低了生产效率，这是现有技术所存在的不足之处。

发明内容

本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种轮胎内侧冷却装置的技术方案，该方案的装置，可以适用于不同的轮胎，而且吹风均匀，利于轮胎内侧的喷涂物快速冷却。

本方案是通过如下技术措施来实现的：一种轮胎内侧冷却装置，包括底座，吹风机，本方案的特点是：底座的一侧设置有第一支架，第一支架上设有驱动轮胎转动的驱动轴，驱动轴上设置有多个隔板，有一电动机通过联轴器与驱动轴连接，在底座的另一侧设置有第二支架，第二支架上设置有从动轴，在第二支架上还设置有风管，风管与吹风机连通，在风管上设置有多个吹风弯管，所述底座上设置有用于第一支架移动的轨道。

所述的从动轴上设置有与隔板一一对应的固定板。

所述的固定板上包裹有橡胶层。

所述的吹风弯管的出风端为圆弧形，且圆弧形的出风端设置有多个圆孔。

所述的第一支架通过螺栓固定在轨道上。

所述的隔板上包裹有橡胶层。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中第一支架上有驱动轴，可以在冷却过程中，驱动轮来转动；驱动轴上有隔板，在轮胎转动过程中，能避免轮胎偏移；隔板上有橡胶层，对轮胎起保护作用，避免轮胎转动过程中，碰伤轮胎；第二支架上设置从动轴，可以对轮胎其支撑作用，从动轴上设置有与隔板一一对应的固定板，协助隔板，防止轮胎偏移，固定板上有橡胶层，避免轮胎转动过程中，碰伤轮胎；第二支架上还设置有风管，风管与一风机连通，这样可以提供冷却风，风管上设置有多个吹风弯管，吹风弯管的前端为圆弧形，且有多个圆孔，这样可以对轮胎内侧进行全方位的吹风，避免了直吹时，风力过大将喷涂物吹走。

由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图2为图1的左侧示意图。

图3为吹风弯管的出风端结构示意图。

图中，1为底座，2为吹风机，3为第一支架，4为驱动轴，5为隔板，6为电动机，7为联轴器，8为从动轴，9为风管，10为吹风弯管，11为固定板，12为第二支架，13为轨道，14为出风端，15为圆孔。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

通过附图可以看出，本方案的轮胎内侧冷却装置，包括底座1，吹风机2，底座1的一侧设置有第一支架3，第一支架3上设有驱动轮胎转动的驱动轴4，驱动轴4上设置有多个隔板5，所述的隔板上包裹有橡胶层。有一电动机6通过联轴器7与驱动轴4连接，在底座1的另一侧设置有第二支架12，第二支架12上设置有从动轴8，在第二支架12上还设置有风管9，风管9与吹风机2连通，在风管9上设置有多个吹风弯管10，所述底座1上设置有用于第一支架3移动的轨道13，所述的第一支架3通过螺栓固定在轨道13上。

所述的从动轴8上设置有与隔板5一一对应的固定板11，所述的固定板11上包裹有橡胶层。

所述的吹风弯管14的出风端14为圆弧形，且圆弧形的出风端14设置有多个圆孔15。

    工作时，将需要冷却的轮胎放到第一支架3和第二支架12之间，电动机6带动驱动轴4转动，驱动轴4带动轮胎转动，从动轴8跟随轮胎转动，吹风机2吹出的风经过吹风弯管10的圆孔15吹入到轮胎内部，对轮胎内部的喷涂物起到冷却作用，缩短了冷却时间。