[实用新型]实心黄油加注装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程技术领域，特别涉及一种防止销轴产生异响、出现咬销、销轴与轴套发生干摩擦的实心黄油加注装置。

背景技术

实心销轴作为装载机连接部件与部件的纽带，起着连接、承载作用，是重要而关键的零件，实心销轴的润滑充分与否，直接影响到整机的质量和性能。传统的实心销轴黄油加注方式由于制造困难，造成制造成本高，加工效率低，无法实现机械化加工黄油加注孔，也极易损坏钻头，严重影响日益增长的生产效率及低成本要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、加工方便、制造高效、质量可靠，满足现代化大批量生产的实心黄油加注装置。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种实心黄油加注装置，包括销轴、第一部件、搭子、轴套、油杯、第二部件，所述搭子开有贯通搭子圆孔c表面与外表面a的通孔b，在所述通孔b位于外径端安装油杯；所述搭子外侧与所述第一部件固定连接。

更具体的技术方案还包括：所述通孔b为斜孔，与搭子圆孔c内径相交。

进一步的：所述通孔b与搭子圆孔c内径相交点到搭子外侧平面的距离H大于0。

进一步的：所述搭子外表面a为斜坡面。

进一步的：所述搭子外表面a为与通孔b轴线相垂直。

本实用新型的优点是使用搭子与轴套的相互配合作用，有效地把黄油从外部加注到销轴外表面，使销轴始终得到有效润滑，从而提高了销轴的寿命及整机工作质量和效率，结构简单、加工方便、制造高效、质量可靠，满足现代化大批量生产。

附图说明

附图是本实用新型的实施例。

图1是本实用新型销轴1的结构示意图。

图2是第一部件4的结构示意图。

图3是搭子5的结构示意图。

图4是图3的俯视图。

图5是轴套6的三维结构示意图。

图6是轴套6的结构示意图。

图7是第二部件8的结构示意图。

图8是本实用新型装配结构示意图。

具体实施方式

如图2、3、4所示，从图3看轮廓类似电灯泡截面，上下对称，从图4看，类似梯形，搭子5开有贯通搭子圆孔c表面与外表面a的通孔b，在所述通孔b位于外径端安装油杯7；所述搭子5外侧与所述第一部件4采用焊接连接，连接成图2所示；所述通孔b为斜孔，与搭子圆孔c内径相交，所述通孔b与搭子圆孔c内径相交点到搭子5外侧平面的距离H大于0，所述搭子5外表面a为斜坡面，所述搭子5外表面a为与通孔b轴线相垂直；在通孔b的黄油加注端形有螺纹孔d，螺纹孔d固定油杯7，搭子5的作用是提供黄油加注入口。

如图5、6所示，轴套6有外、内环形槽e、h，内、外环形槽e、h背靠背，孔f通过内、外环形槽e、h，内环形槽h通过横槽g相连。轴套的作用是把加注进来的黄油由e环形槽通过f孔流至h环形槽，再流到g横槽，最终流到轴套内的销轴1外表面。

销轴1的结构如图1所示。

第二部件8的结构如图7所示。

如图8所示，本实用新型实心销轴黄油加注方式采用销轴1、垫片2、密封圈3（在连接前装到第一部件4上）、第一部件4、搭子5（焊接在第一部件4上）、轴套6（在连接前装到第一部件4上）、油杯7、第二部件8及螺栓等零部件装配在一起，把第一部件4和第二部件8有效地连接起来。装配时，先把第一部件4、第二部件8的孔对准，然后在第一部件4与第二部件8之间放垫片2，再拿销轴1从第一部件4、垫片2、第二部件8的孔穿过，接着用螺栓垫圈来固定销轴1，从而实现了第一部件4与第二部件8的连接，最后再安装油杯7，装配效果图如附图6。

加注黄油时，黄油从搭子5直孔加注进入，流至孔内轴套6外部的环形梯形槽内，通过环形槽的孔再流至轴套内部槽，当第一部件4、第二部件8相对转动时，销轴1也在转动，黄油自然流至销轴1的外表面，润滑在销轴1的外表面上。