[实用新型]汽车轴承扭矩自动检测装置有效

专利信息
申请号: 201320589189.3 申请日: 2013-09-23
公开(公告)号: CN203490012U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 戎伟军 申请(专利权)人: 宁波更大集团有限公司
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 胡小永
地址: 315400 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 轴承 扭矩 自动检测 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车轴承扭矩自动检测装置,用于检测汽车轴承的扭矩,包括支架平台(1)和控制面板,其特征在于:还包括安装在所述支架平台(1)上的检测装置、升降装置及送料装置;

所述升降装置包括导杆(2)、升降板(3)、固定板(4)、液压缸(5)及导套(6),所述导杆(2)为两根且垂直设置在所述支架平台(1)上,所述导套(6)滑动地套设在所述导杆(2)上,所述升降板(3)固定安装在所述导套(6)上,所述固定板(4)固定连接在所述导杆(2)的顶端,所述液压缸(5)垂直固定在所述固定板(4)上,且所述液压缸(5)的输出轴连接所述升降板(3),所述检测装置安装在所述升降板(3)的右端;

所述检测装置包括检测电机(7)、盘式扭矩传感器(8)和检测压头(9),所述检测电机(7)垂直安装在所述升降板(3)的右端的上端面,所述盘式扭矩传感器(8)安装在所述升降板(3)的下端面且位于所述检测电机(7)的正下方,所述检测电机(7)的输出轴连接所述盘式扭矩传感器(8)的输入轴,所述检测压头(9)固定安装在所述盘式扭矩传感器(8)的输出轴,所述检测压头(9)的下方设有所述送料装置;

所述送料装置包括夹持机械手(10)、连接杆(11)、步进电机(12)、进料料道(14)和出料料道(13),所述步进电机(12)固定安装在所述支架平台(1)的底部且所述步进电机(12)的输出轴垂直向上,所述连接杆(11)的中心连接在所述步进电机(12)的输出轴上,所述连接杆(11)的两端均设有所述夹持机械手(10),所述出料料道(13)倾斜地安装在所述检测压头(9)的正下方,所述连接杆(11)的第一端的夹持机械手位于所述检测压头(9)与所述出料料道(13)之间,所述进料料道(14)的出料口位于所述连接杆(11)的第二端的夹持机械手的正上方。

2.如权利要求1所述的汽车轴承扭矩自动检测装置,其特征在于:所述检测压头(9)的下端为圆台形状,且在所述检测压头(9)的下端表面设有橡胶层。

3.如权利要求1所述的汽车轴承扭矩自动检测装置,其特征在于:所述夹持机械手包括卡爪(101)、大锥齿轮盘(103)、小锥齿轮(104)、拧紧电机(105)和开设有中心孔的卡盘本体(102),所述卡盘本体(102)的上表面径向开设滑道,所述滑道至少为三条且周向均布,所述卡爪(101)滑动地安装在所述滑道内,所述大锥齿轮盘(103)转动的安装在所述卡盘本体(102)内,且所述大锥齿轮盘(103)的上端面与所述卡爪(101)的下底面通过轮齿啮合,所述小锥齿轮(104)安装在所述大锥齿轮盘(103)的下方且通过轮齿啮合,所述拧紧电机(105)固定安装在所述卡盘本体(102)的侧壁且所述拧紧电机(105)的输出轴连接所述小锥齿轮(104)。

4.如权利要求3所述的汽车轴承扭矩自动检测装置,其特征在于:所述卡爪(101)的横截面为L形,所述卡爪(101)的内表面设有橡胶层(106)。

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