[实用新型]一种施工电梯遥控安全门有效
申请号: | 201320588750.6 | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN203612781U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 张莉军;吴兵;安志军;符鹏;何伟;赵联刚 | 申请(专利权)人: | 宝鸡市第一建筑工程有限责任公司 |
主分类号: | B66B13/14 | 分类号: | B66B13/14;B66B13/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 721006 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 电梯 遥控 安全门 | ||
技术领域
本实用新型属于建筑工程施工领域,具体涉及到一种施工电梯遥控安全门。
背景技术
传统的施工电梯安全防护门采用开关插销,施工电梯司机或作业人员操作开关门任务,带来的结果是浪费作业人员工作时间,操作不方便,电梯笼走后也有安全门未关上的,存在极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型根据上述现有技术存在的技术问题,提供一种施工电梯遥控安全门,配备自动传感开门系统,适用于所有施工现场的施工升降机。
本实用新型采用的技术方案为:一种施工电梯遥控安全门,安全门为左右双开结构,主要由边框和钢板网组成,所述钢板网安装在边框上组成安全门主体,其中边框上下设置滑轮,滑轮上设置滑轮座,其特征在于:所述滑轮通过滑轮座与安全门边框进行连接,所述安全门的底边和中间处各有一道钢板,安全门上还安装与施工升降机操作室内配带有楼层好的信号发射器相匹配的信号接收器。
所述边框采用30#角钢,钢板网镶嵌在角钢制作的边框中。
所述安全门导轨滑轮的滑轮座与安全门的上下边框进行焊接链接,所述安全门的上下边框上设置滑轮槽,所述滑轮安装在滑轮槽中的轨道上。
所述滑轮槽为8#C型钢,安装在施工电梯上,施工电梯双笼防护同层开门错位。
本实用新型的有益效果为:安全门为双开自带滑轮,遥控器由施工电梯司机操作,每层层门装有与遥控器相匹配的传感系统,电梯笼到对应楼层并停稳后,采用遥控器打开安全门,解放了电梯司机往返开关门的过程,节省时间,提高生产效率,保证安全。
附图说明
图1为本实用新型的安全门结构图;
图2为图1所示的滑轮座与滑轮槽的结构图;
图3为图1所示的边框与滑轮槽结构图;
图4为施工电梯工作结构图。
图中所示:1-边框;2-钢板网;3-滑轮;4-滑轮座;5-滑轮槽;6-钢板。
具体实施方式
以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
一种施工电梯遥控安全门,安全门为左右双开结构,如图1所示,主要由边框1和钢板网2组成,所述钢板网2安装在边框1上组成安全门主体,其中边框1上下设置滑轮3,滑轮3上设置滑轮座4,所述滑轮3通过滑轮座4与安全门边框1进行连接,如图3所示,安全门的底边和中间处各有一道钢板6,安全门上还安装与施工升降机操作室内配带有楼层好的信号发射器相匹配的信号接收器。
所述边框1采用30#角钢,钢板网2镶嵌在角钢制作的边框1中。
所述滑轮座4与安全门的上下边框1进行焊接链接,所述安全门的上下边框1上设置滑轮槽5,所述滑轮3安装在滑轮槽5中的轨道上,如图2所示。
所述滑轮槽5采用8#C型钢,单扇安全门的宽度为750mm;施工电梯双笼防护间距800mm,同层开门错位20mm。
如图4所示为施工电梯工作结构图,安全门为双开自带滑轮,遥控器由施工电梯司机操作,每层层门装有与遥控器相匹配的传感系统,电梯笼到对应楼层并停稳后,采用遥控器打开安全门,解放了电梯司机往返开关门的过程,节省时间,提高生产效率,保证安全。
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