[实用新型]一种车门护板的固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装配领域，特别涉及一种美观的车门护板的固定结构。

背景技术

车门护板用于保护汽车的车门内板，常用的车门护板的固定结构为索环螺钉和塑料卡扣配合固定，如图1所示，车门内板2上固定有塑料卡扣4，通过索环螺钉3将车门护板1固定在车门内板2上，并在索环螺钉3的顶面安装一螺钉盖5。由于这种固定方式的螺钉盖位于车门护板的可见外观面上，因此影响了车门护板的整体观感。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种不影响车门护板美观性的车门护板的固定结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的车门护板的固定结构包括车门护板、车门内板和支架，所述支架的一端与所述车门护板固定连接，另一端与所述车门内板固定连接。

优选地，所述支架为L形支架，所述支架的较长边与所述车门护板固定连接，所述支架的较短边与所述车门内板固定连接。

优选地，所述支架上设置有车门护板固定螺钉安装孔，所述车门护板通过车门护板固定螺钉与所述车门护板固定螺钉安装孔的配合将所述支架与所述车门护板固定连接。

更优选地，所述车门护板固定螺钉的顶面设置有螺钉盖。

优选地，所述支架上设置有与所述车门内板上的支架固定孔相对应的支架卡扣，并通过支架固定螺钉与所述支架卡扣的配合将所述支架与所述车门内板固定连接。

本实用新型通过支架将车门护板和车门内板连接，从而避免了在车门护板的可见外观面上设置有碍车门护板整体观感的螺钉盖，得到了较为美观的车门护板的固定结构。

附图说明

图1为常用的车门护板的固定结构的示意图；

图2为本实用新型车门护板的固定结构的实施例的结构示意图。

图中标示如下：

车门护板-1，车门内板-2，支架固定孔-21，索环螺钉-3，塑料卡扣-4，螺钉盖-5，支架-6，车门护板固定螺钉安装孔-61，支架卡扣-62，支架固定螺钉-7，车门护板固定螺钉-8。

具体实施方式

为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图2所示，车门护板1和车门内板2通过支架6固定连接，所述支架6的一端与车门护板1固定连接，另一端与车门内板2固定连接，本领域技术人员可容易知道，上述固定连接可通过本领域熟知的方式实现，如焊接、螺纹连接等。优选地，支架6可选用占用空间小的L形支架，其较长边与车门护板1固定连接，较短边与车门内板2固定连接。

为了更方便地安装车门护板的固定结构，支架6上可设置车门护板固定螺钉安装孔61，车门护板1通过车门护板固定螺钉8与车门护板固定螺钉安装孔61的配合将支架6与车门护板1固定连接，优选地，车门护板固定螺钉8可选为索环螺钉。为了进一步美化车门护板的固定结构，可在车门护板固定螺钉8的顶面设置螺钉盖5，本领域技术人员容易知道，车门护板固定螺钉8位于车门护板1的不可见区域，如车门护板与车身框架相对应的区域等。

为了更方便将支架6与车门内板2固定，支架6上可设置与车门内板2上的支架固定孔21相对应的支架卡扣62，并通过支架固定螺钉7与支架卡扣62的配合将支架6与车门内板2固定连接，支架卡扣62可与支架6一体成型或采用公知的手段形成支架卡扣。

虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。