[实用新型]一种汽车起重尾板结构

权利要求书

1.一种汽车起重尾板结构，其特征在于：其包括承载平台（1）、平台支座（2）、平台锁紧组件（3）及尾板升降翻转机构（4），所述的尾板升降翻转机构（4）固设在汽车尾部的主梁上，用于使所述的承载平台（1）作上下运动和定点翻转运动；所述的平台支座（2）与所述的尾板升降翻转机构（4）相连，所述的承载平台（1）包括左承载平台（11）和右承载平台（12），所述的左承接平台（11）和右承载平台（12）通过所述的平台锁紧组件（3）相连；所述的承载平台（1）与所述的平台支座（2）相连。

2.如权利要求1所述的汽车起重尾板结构，其特征在于：其还进一步包括有平台转轴组件（5），所述的承载平台（1）通过所述的平台转轴组件（5）与所述的平台支座（2）相连。

3.如权利要求2所述的汽车起重尾板结构，其特征在于：所述的平台转轴组件（5）设有两个，分别与左右承载平台（11、12）相连。

4.如权利要求3所述的汽车起重尾板结构，其特征在于：所述的平台转轴组件（5），其包括驱动装置、传动装置及平台转轴（53），所述的驱动装置通过所述的传动装置，带动所述的平台转轴（53）转动，所述的两个平台转轴（53）分别与左承载平台（11）和右承载平台（12）相固设。

5.如权利要求4所述的汽车起重尾板结构，其特征在于：所述的驱动装置为齿条油缸（51），所述的传动装置为齿轮（52），所述的齿条油缸（51）与齿轮（52）相啮合，所述的齿轮（52）与平台转轴（53）同轴相连。

6.如权利要求1-5任一所述的汽车起重尾板结构，其特征在于：所述的平台锁紧机构（3），包括手柄（31）、传动组件（32）、锁紧销（33）及锁紧孔位（34），所述的手柄（31）、传动组件（32）及锁紧销（33）设于同一承载平台上，所述的锁紧孔位（34）设于另一承载平台上；所述的手柄（31）与主动齿轮（321）相连。

7.如权利要求6所述的汽车起重尾板结构，其特征在于：所述的传动组件（32）包括有主动齿轮（321），所述的锁紧销（33）上设有与主动齿轮（321）相啮合的齿条（331）。

8.如权利要求7所述的汽车起重尾板结构，其特征在于：所述的传动组件（32）还进一步包括有主动齿条（322）及从动齿轮（323），所述的主动齿条（322）分别与主动齿轮（321）和从动齿轮（323）相啮合，所述的锁紧销（33）为一组，所述的从动齿轮（323）与所述的锁紧销（33）上的齿条（331）相啮合。

9.如权利要求6所述的汽车起重尾板结构，其特征在于：所述的平台锁紧机构（3）还进一步包括有用于限定所述的主动齿条（322）的定位组件（35），所述的定位组件（35）设于主动齿条（322）的外侧。

10.如权利要求9所述的汽车起重尾板结构，其特征在于：所述的定位组件（35），包括定位柱（351）及挡片（352），所述的挡片（352）活动设置在所述的定位柱（351）上。