[实用新型]用于抓斗检修中安全带的生根结构有效
申请号: | 201320582853.1 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN203545477U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 陈整祥;莊建强;顾剑青 | 申请(专利权)人: | 上海宝钢工业技术服务有限公司 |
主分类号: | B66C3/00 | 分类号: | B66C3/00 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 抓斗 检修 安全带 生根 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于抓斗检修中安全带的生根结构。
背景技术
抓斗主要应用于散料的抓取并配合输送机将散料送至各料场,抓斗是大型港机设备的主要配套设备,其配合大型卸船机进入船舱抓取散料。针对大型港机设备,一般抓斗高度可达6米,抓斗的开闭钢丝绳通过抓斗的上下滑轮组将抓斗刃口打开或关闭,完成散料的抓取或释放任务,提升钢丝绳配合开闭钢丝绳在载重过程中起到抓斗的升降作用。由于开闭钢丝绳在作业过程中与导向轮摩擦造成钢丝绳直径减小而需要更换,同理提升钢丝绳在作业过程中与卸船机提升卷筒摩擦造成钢丝绳直径减小同样需要更换,因此钢丝绳的更换作业是抓斗检修的主要项目之一。一般抓斗顶部的平面尺寸接近1600mm×1000mm左右,在更换抓斗钢丝绳的作业过程中,检修人员必须爬到6米高的抓斗顶部配合汽车吊将左旋和右旋的两根钢丝绳分别穿入抓斗导向轮,作业过程虽然只有短短的10分钟左右,但6米高度属于高处作业,检修人员必须要系挂安全带,而一般抓斗顶部都不安装围栏,因此安全带的生根部位一般是在抓斗顶部的拉手柄上,如此在安全带使用上有悖于安全带高挂低用的使用原则,存在着一定的安全隐患。
为保证抓斗检修作业的安全性,满足安全带使用原则,消除安全隐患。目前主要有三种方式,其一设置6米以上的随车升降机实施抓斗检修,如此提高了设备成本,增加了人力投入;其二制作与抓斗高度相等的可移动架,在检修时将移动架推至抓斗旁,作安全围栏或平台,该方式制作成本虽低,但很占地方,多个码头港机需要多个移动架,影响码头环境及检修效率;其三在抓斗顶部安装折叠式围栏,制作成本虽不高,但是每次检修作业时折叠式围栏的拆装工序复杂,费时费力,影响检修效率。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于抓斗检修中安全带的生根结构,本生根结构克服了传统安全带生根的缺陷,满足安全带使用原则,其制作简单,使用方便,降低了检修作业成本,保证了检修作业的安全性。
为解决上述技术问题,本实用新型用于抓斗检修中安全带的生根结构包括底座、立杆、生根环和销轴,所述底座沿轴向设有卧槽,所述立杆底端与所述底座一端铰接,所述生根环设于所述立杆顶端,所述底座沿铰接点成直角分别设有水平销孔和垂直销孔,所述立杆底部设有固定销孔,所述固定销孔位置与所述水平销孔和垂直销孔的位置匹配,所述立杆沿铰接点旋转横卧于所述底座的卧槽内时,所述销轴设于所述底座的水平销孔和立杆的固定销孔内,所述立杆沿铰接点旋转垂直于所述底座时,所述销轴设于所述底座的垂直销孔和立杆的固定销孔内,所述底座设于抓斗顶面。
进一步,上述水平销孔、垂直销孔和固定销孔是凸台形,所述销轴尾端设有手柄、前端圆周面设有凸块,所述凸块的形状与所述水平销孔、垂直销孔和固定销孔的凸台形匹配。
进一步,本生根结构还包括四块肋板,所述四块肋板分别间隔位于所述底座两侧并连接所述底座和抓斗顶面。
进一步,本生根结构还包括两个垫圈,所述两个垫圈分别设于所述立杆的铰接点两侧。
由于本实用新型用于抓斗检修中安全带的生根结构采用了上述技术方案,即本生根结构包括底座、立杆、生根环和销轴,所述底座沿轴向设有卧槽,所述立杆底端与所述底座一端铰接,所述生根环设于所述立杆顶端,所述底座沿铰接点成直角分别设有水平销孔和垂直销孔,所述立杆底部设有固定销孔,所述固定销孔位置与所述水平销孔和垂直销孔的位置匹配,所述立杆沿铰接点旋转横卧于所述底座的卧槽内时,所述销轴设于所述底座的水平销孔和立杆的固定销孔内,所述立杆沿铰接点旋转垂直于所述底座时,所述销轴设于所述底座的垂直销孔和立杆的固定销孔内,所述底座设于抓斗顶面。本生根结构克服了传统安全带生根的缺陷,满足安全带使用原则,其制作简单,使用方便,降低了检修作业成本,保证了检修作业的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型用于抓斗检修中安全带的生根结构的示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为本生根结构中立杆位于底座卧槽内的示意图;
图4为本生根结构中销轴的结构示意图。
具体实施方式
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