[实用新型]单马达双泵驱动机构有效
| 申请号： | 201320582064.8 | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN203532176U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 李富栋 | 申请（专利权）人： | 马夸特开关（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F04B9/00 | 分类号： | F04B9/00;F04B23/06 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 张骥 |
| 地址： | 201201 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 马达 驱动 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种单马达双泵驱动机构，其特征在于：包括一马达（13），马达（13）的驱动轴连接主动轮（11）；主动轮（11）的两侧分别设置一从动轮（10），两个从动轮（10）与连杆（16）固定连接；连杆（16）连接切换机构（12），切换机构（12）通过连杆（16）带动从动轮（10）移动，使主动轮（11）从与其中一个从动轮（10）啮合变换为与另一个从动轮（10）啮合；两个从动轮（10）分别连接活塞（7）；所述两个从动轮（10）为凸轮机构，从动轮（10）的旋转能够带动活塞（7）作往复运动。
2.根据权利要求1所述的单马达双泵驱动机构，其特征在于：所述切换机构（12）通过一E型圈（15）固定连接连杆（16）。
3.根据权利要求1或2所述的单马达双泵驱动机构，其特征在于：所述切换机构（12）是电磁线圈。
4.根据权利要求1所述的单马达双泵驱动机构，其特征在于：所述连杆（16）的中部设置有避位孔，马达（13）的驱动轴穿过连杆（16）的避位孔与主动轮（11）固定连接。
5.根据权利要求1所述的单马达双泵驱动机构，其特征在于：所述连杆（16）的两端分别设置有连接孔，连杆（16）的连接孔分别通过E型圈（15）固定连接从动轮（10）。
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