[实用新型]一种新型气动最小流量阀有效
申请号: | 201320581648.3 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203453514U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 赵阳;冯建国 | 申请(专利权)人: | 北京星光沃特传动研究所 |
主分类号: | F16K3/26 | 分类号: | F16K3/26;F16K3/314;F16K31/122 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 杨雪松 |
地址: | 100162 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 气动 最小 流量 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种阀门,更具体地说,是涉及一种新型气动最小流量阀。
背景技术
最小流量阀一般用于高压水除鳞系统中,作为高压水泵的旁通卸荷功能阀使用。在高压水泵用水量减少的情况下,通过最小流量阀的开启排放多余的工作介质,从而对高压水泵起到保护作用,是高压水泵供水单元的一种极其重要的安全保护功能阀门。传统的最小流量阀通常是主阀阀口采用锥阀口硬密封结构,虽具有零泄漏的密封效果,但是在高压水除鳞系统中,工作介质通常为浊环水,介质中含有大量颗粒杂质,在阀门频繁关闭时很容易挤压到颗粒物,导致阀口受损产生泄漏,影响生产。同时为了降低阀杆上所承受的液压负载,将阀杆设计成长杆结构,即阀杆上下端以同样的截面积穿出阀体内腔,如图1所示的结构,这样可以极大地降低驱动装置的尺寸规格。但是阀杆的下端部穿出阀体底部壳体,因阀体底部与阀杆配合的孔设置有密封圈以防止介质外漏,且阀杆为运动部件,密封圈的磨损不可避免,一旦密封圈磨损严重产生泄漏,更换密封圈将会极其不方便,需将阀门整体拆下放倒从底部进行更换,维修的工作量大,维护的成本高。
故针对以上结构的缺陷,国内外一些阀门厂家设计出一种带平衡缸的柱塞式最小流量阀,如图2所示,该型阀阀芯为套筒式柱塞结构,该结构上端设有通水连通孔,将阀芯上端腔体与下端腔体有效的连通起来,可以保证阀芯受到的液压作用力完全抵消自平衡。柱塞上设有长短交错分布的长条通水孔,并通过弹性密封圈达到密封效果,取代了硬接触式阀口结构。轴用弹性密封圈在柱塞表面不容易挤压到颗粒杂质,且弹性密封圈对颗粒杂质具有一定的包容性,抵抗颗粒杂质的损坏能力更强,使用寿命更高。柱塞长短交错分布的长条通水孔设计可以减少阀门开启时出现的冲击影响,提高运行的平稳性。改变阀杆从阀体下端伸出的结构,仅从阀体上端穿出与驱动装置相连,为了克服阀杆截面受到的液压作用力,在阀盖上端设有平衡缸组件,平衡阀杆受到的不平衡液压力。这有效的避免了阀体底部出现泄漏点,减少了维修成本。
上述带平衡缸的柱塞式最小流量阀虽然极大的提高了阀口的抗介质中颗粒杂质损坏的能力,并且设置平衡缸组件实现阀杆的受力自平衡,避免了阀门底部设置密封结构引起泄漏的问题。但设置平衡缸组件,并未从本质上减少密封泄漏点的数量,而是增加了泄漏点的数量,并且平衡缸组件及其上部的气动装置均由连接螺柱一级一级的连接装配,整体的结构刚性不好,且阀杆等运动部件与阀门导向部件的同轴度不容易保证,在实际应用中平衡缸组件上的活塞密封圈及导向套轴用密封圈会出现偏磨损坏引起泄漏的情况,给实际生产带来影响。
发明内容
本实用新型针对带平衡缸的柱塞式最小流量阀容易出现平衡缸组件处的活塞密封圈及导向套轴用密封圈磨损泄漏的问题,对最小流量阀的结构予以改进,提供一种具有结构简单、操作省力、维护成本低及使用寿命长的特点的最小流量阀,可减少高压水的泄漏点,采用稳定性更高、故障率更低的双级气缸驱动,非常适合于高压水除鳞系统中使用。
本实用新型的技术方案是:
一种新型气动最小流量阀,包括主阀结构和双级气缸结构,所述主阀结构和双级气缸结构中心同轴且固定连接,所述双级气缸结构位于所述主阀结构上,其特征在于:
所述主阀结构包括固定连接的连接法兰和阀体;
所诉连接法兰是由阀盖、垫板通过螺柱紧固焊接形成的一个牢固连接部件;
在所述阀盖和所述阀体围成的阀腔中设有筒状阀芯、通水环和阀杆,在所述连接法兰上方固定设置双级气缸结构;
所述阀芯的外圆柱导向面与所述阀体的内壁密封连接;
所述阀芯的中心孔为供流体通过的流道;所述阀芯的上部的孔口处为内螺纹孔,所述通水环的外圆为外螺纹结构,所述阀芯与所述通水环螺纹固定连接;所述阀杆的下端部穿过所述通水环的中心的安装孔,且与所述通水环螺纹固定连接;
所述阀芯和所述通水环将所述阀腔分隔成进水口腔体和出水口腔体和阀芯收纳腔;
所述阀盖的中心为导向套安装孔;所述阀盖的上方设有密封法兰;所述密封法兰的下表面呈向上凹进的台阶面;所述导向套的顶部形成有向外延伸的压接面;所述密封法兰将所述导向套的压接面压紧在所述阀盖的上表面,所述导向套的外壁与所述阀盖的导向套安装孔的孔壁密封连接;
所述阀杆的上部穿过所述导向套和所述密封法兰的中心孔后与所述双级气缸结构固定连接;所述阀杆的外壁与所述密封法兰的中心孔及所述导向套的中心孔的孔壁密封连接;
所述通水环上设有上下贯通的通孔;所述通孔将位于所述阀芯的中心孔与由所述阀体的内壁面、阀盖的下表面和导向套的下表面围成的所述阀芯收纳腔连通;
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