[实用新型]车辆装配线上的车架安置位有效
| 申请号： | 201320580604.9 | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN203566532U | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 陈益民;罗波;徐普友 | 申请（专利权）人： | 立马车业集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;吕军林 |
| 地址： | 318050 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 装配 线上 车架 安置 | ||
1.一种车辆装配线上的车架安置位，包括底座，其特征在于，底座上设有支架，支架朝向装配线外侧的一端铰接在底座，支架朝向装配线内侧的一端为自由端，在底座与支架之间设有弹性装置，该弹性装置用于使支架的自由端上翘。
2.根据权利要求1所述的车辆装配线上的车架安置位，其特征在于，支架的自由端上设有两个间隔设置的限位轮，两限位轮相向的侧面为锥面。
3.根据权利要求2所述的车辆装配线上的车架安置位，其特征在于，在支架自由端上于两限位轮间隔的中间部位设有朝向支架自由端外侧伸出的支撑件。
4.根据权利要求2所述的车辆装配线上的车架安置位，其特征在于，限位轮上设有向着其轴向外侧伸出的环套，环套上螺纹连接有贯穿其壁体的限位螺栓。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的车辆装配线上的车架安置位，其特征在于，底座上设有底架，底架上设有弹性支撑体，弹性支撑体用于承接支架的自由端侧。
6.根据权利要求5所述的车辆装配线上的车架安置位，其特征在于，底架上固定有导向杆，导向杆间隙地插接在底座内，在底架与底座之间设有用于调节底架高度的调节装置。
7.根据权利要求1、2、3或4所述的车辆装配线上的车架安置位，其特征在于，所述弹性装置为空气弹簧，空气弹簧的两端分别与支架和底座相铰接。
8.根据权利要求1、2、3或4所述的车辆装配线上的车架安置位，其特征在于，在支架的两侧上固定有扶手。
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