[实用新型]一种多功能风扇安装支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能风扇支架，特别涉及一种6缸天然气发动机外部集成化的节约发动机舱空间的集成化空调压缩机支架。

背景技术

目前，发动机的应用日益广泛，而发动机零部件的集成化与布置往往是发动机的一大瓶颈，原因主要是发动机舱空间有限，发动机本体已经占用大部分空间，剩余空间较小，难于布置。同时集成化的趋势要求发动机舱的空间尽可能的减小，现有的开放式布置对于6缸天然气发动机的空间布置改善空间有限，因此6缸天然气发动机零部件集成化布置很难解决。

发明内容

本实用新型为了克服上述现有技术中缺陷，提供一种既可直接安装冷却风扇、又可通过或者张紧轮改变风扇布置的结构简单、小巧、可有效节省空间的多功能集成化空调压缩机支架。

本实用新型的技术解决方案是这样的，一种多功能风扇安装支架，包括风扇支架固定部、风扇轴安装部、第一张紧轮安装部、第二张紧轮安装部、第一过渡支架、第二过渡支架、第一张紧轮、第二张紧轮、风扇轴、皮带轮、风扇皮带轮、大皮带轮、发动机机体，其特征在于风扇轴安装部（2）径向垂直安装在风扇支架固定部（1），第一张紧轮安装部（3）与第二张紧轮安装部（4）同在一平面上并且与风扇支架固定部（1）垂直，第一张紧轮安装部（3）、第二张紧轮安装部（4）的径向上与风扇轴安装部（2）径向上相互平行，风扇支架固定部（1）固定在发动机机体（13）。

第一张紧轮（7）和第二张紧轮（8）分别通过第一过渡支架（5）、第二过渡支架（6）安装在第二张紧轮安装部（4）、第一张紧轮安装部（3）上。

第一张紧轮（7）和第二张紧轮（8）自动张紧通过风扇轴（9）的皮带轮（10）、风扇皮带轮（11）安装在风扇轴（9）上。

风扇支架固定部（1）为长方形，通过用螺栓固紧在发动机机体（13）。

风扇轴安装部（2）为四方形，通过用螺栓与风扇轴（9）安装。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、该种风扇支架支架可以实现功能多用，既通过安装皮带轮带动风扇，也可直接安装冷却风扇。最重要的减少了发动机在机舱里面布置的长度；让动机冷却系统的布置有了更多选择。

2、支架的结构简单，铸造方便，空间占用少。

3、支架的成本低廉，安装方便。

附图说明

图1-A为本实用新型立体示意图。

图1-B为本实用新型主视示意图。

图1-C为本实用新型俯视示意图。

图1-D为本实用新型仰视示意图。

图1-E为本实用新型侧视示意图。

图1-F为本实用新型局部剖视图。

图2为本实用新型安装装配示意图。

附图标记：风扇支架固定部（1）、风扇轴安装部（2）、第一张紧轮安装部（3）、第二张紧轮安装部（4）、第一过渡支架（5）、第二过渡支架（6）、第一张紧轮（7）、第二张紧轮（8）、风扇轴（9）、皮带轮（10）、风扇皮带轮（11）、大皮带轮（12）、发动机机体（13）。

具体实施方式

下面结合附图2对本实用新型结合具体实施进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

实施例1，参照附图，风扇支架固定部（1）固定在发动机机体（13）上，第一、二张紧轮（7、8）通过第一、二过渡支架（5、6）分别安装在第一、二张紧轮安装部（3、4）上，风扇皮带轮（11）或者风扇通过风扇轴（9）安装在风扇轴安装部（2）上，第一、二张紧轮（7、8）对通过风扇轴（9）的皮带轮（10）进行张紧，确保有足够的皮带传动夹角以及传递扭矩。风扇支架固定部（1）为长方形的板状结构，风扇轴安装部（2）为四方形结构，与众多机型的风扇轴安装支架通用，通用性好；第一、二张紧轮安装部（3、4）在同一平面内，与风扇支架固定部（1）相垂直。风扇轴安装部（2）、第一张紧轮安装部（3）、第二张紧轮安装部（4）和风扇支架固定部（1）集成为一体，便于铸造，降低生产成本。