[实用新型]一种底盘车与开关柜柜门联锁机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开关柜。

背景技术

在多种电力系统中需用开关柜，开关柜内的断路器是高压电器设备中通断电路的重要元件，底盘车是用来推动断路器从试验位置到工作位置的重要元件。现有多种开关柜柜门关上门后，底盘车的底盘由试验位置向工作位置移动时，底盘车与开关柜柜门没有联锁。底盘车由端梁、丝杠、丝母、底盘组成，丝杠安装在端梁上，丝母安装在底盘内，通过丝杠在丝母内转动，实现底盘车的底盘由试验位置向工作位置移动。当底盘离开试验位置后，开关柜内可能存在高压电源，柜门因没有联锁可以打开，开关柜操作存在安全隐患，不能满足电器设备所要求的安全可靠性。 

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种底盘车与开关柜柜门联锁机构。

本实用新型的技术方案是：一种底盘车与开关柜柜门联锁机构，包括开关柜柜门、端梁和底盘，端梁中部有螺钉，特征在于：在开关柜柜门上安装有门弯板，底盘车端梁上装有销轴、限位轴，在销轴上穿套有联锁勾板，联锁勾板上固定有滚轮，在联锁勾板和端梁中部螺钉之间有复位拉簧。

当底盘车在试验位置时，底盘压紧滚轮，紧贴端梁，开关柜柜门可自由开、关。

当关闭开关柜柜门，底盘车从试验位置向工作位置移动时，底盘离开端梁，由于滚轮不受底盘压力，复位拉簧收缩，使联锁勾板绕销轴旋转，联锁勾板挂住门弯板，实现开关柜柜门在底盘车离开试验位置后不能打开，限位轴起到限制联锁勾板位置的作用。

本实用新型提供的底盘车与开关柜柜门联锁机构，在原有开关柜和底盘车结构的基础上，增加了底盘车联锁勾板挂住门弯板的联锁结构，不影响原有操作功能，增加了操作安全性，满足电器设备所要求的安全可靠性和通用性要求。结构紧凑合理，制作简单，安装方便，适用范围广。

附图说明

图1为现有开关柜门与底盘车的结构示意图；

图2本实用新型底盘车与开关柜柜门联锁机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图中：1、开关柜柜门     2、门弯板     3、联锁勾板     4、复位拉簧  

5、螺钉     6、滚轮     7、螺钉      8、端梁     9、丝杠     10、丝母    

11、底盘     12、限位轴     13、销轴

如附图2所示，本实用新型底盘车与开关柜柜门联锁机构，包括开关柜柜门1、端梁8和底盘11，端梁8中部有螺钉5，特征在于，在开关柜柜门1上安装有门弯板2，底盘车端梁8上装有销轴13、限位轴12，在销轴13上穿套有联锁勾板3，联锁勾板3上用螺钉7固定有滚轮6，在联锁勾板3和螺钉5之间有复位拉簧4。   

当底盘车在试验位置时，底盘11压紧滚轮6，紧贴端梁8，此时开关柜柜门1可自由开、关。

当关闭开关柜柜门1，底盘车从试验位置向工作位置移动时，底盘11离开端梁8，由于滚轮6不受底盘11压力，复位拉簧4收缩，使联锁勾板3绕销轴13旋转，联锁勾板3挂住门弯板2，限位轴12起到限制联锁勾板3位置的作用，实现开关柜柜门在底盘车离开试验位置后联锁不能打开。满足断路器操作的安全可靠性、操作可选择性。