[实用新型]一种侧翻式矿车有效

专利信息
申请号: 201320576833.3 申请日: 2013-09-17
公开(公告)号: CN203511655U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 李家生;汪胜建 申请(专利权)人: 贵州安达煤矿机械有限公司
主分类号: B61D9/02 分类号: B61D9/02
代理公司: 云南派特律师事务所 53110 代理人: 张怡
地址: 550000 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 侧翻式 矿车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及运输设备技术领域,具体涉及一种侧翻式矿车。

背景技术

矿车是矿山作业中,用于运输煤、矿石和废石等散状物料的主要设备;目前使用最广泛的就是侧翻式矿车,然而在卸载物料时,往往需要人工推翻矿车的箱体才可以完成卸载动作,在箱体复位时,也需要人力的推动才可以使箱体复位,增加了操作人员的负担,不仅费时费力,而且在人工推翻箱体时很容易发生箱体侧翻等安全事故,安全性极差,给操作人员的人身安全造成了很大的威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的为解决了上述现有的技术缺点,提供一种自动完成卸载、安全性能高的矿车。

为实现上述目的,本实用新型提供一种侧翻式矿车,包括轨轮,设置在所述轨轮上的底座,与所述底座活动连接的箱体,所述箱体的一侧还设置有活动侧门,所述活动侧门通过设置于其顶端的销轴固定在所述箱体上,在箱体的下方还设置有翻卸轮,在与翻卸轮同侧的轨轮的轨道旁还设置有倾斜导轨,在底座的前后两端各转动设置有一拉杆,所述拉杆的一端活动连接在所述底座上,所述拉杆的另一端转动连接有一曲柄,所述曲柄转动连接在箱体的前后两端的上部,所述曲柄的另外一端固定到所述活动侧门上。

优选的,所述底座和箱体的连接方式是铰接。

优选的,所述翻卸轮设置于与活动侧门相对的一侧的轨轮的外侧。

优选的,所述曲柄与活动侧门的连接方式是螺栓连接。

优选的,所述箱体的倾斜角度范围是0度至45度。

优选的,所述箱体的底部的转角处均采用倒圆角结构制成的。

优选的,所述底座上远离活动侧门的一侧还设置有配重块。

本实用新型具有的有益效果是:本实用新型通过在轨轮旁设置倾斜导轨,在箱体的下方设置翻卸轮,当翻卸轮经过倾斜导轨时箱体自动倾斜,无需对箱体人工进行翻转节省了人力,减少了操作的危险性,矿车的箱体的侧部还安装设有采用铰轴固定安装在箱体上的活动侧门,在底座上转动设置有拉杆,拉杆和与其相连的曲柄构成的铰架推开活动侧门完成对物料的倾卸,翻卸轮驶离倾斜导轨时,活动侧门自动关闭,箱体复位,提高了物料倾斜的速度,节省了人力,具有机械化程度高、结构简单、操作方便安全等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的侧翻式矿车的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的侧翻式矿车的左视示意图。

图中:1、轨轮,2、底座,3、箱体,4、活动侧门,5、翻卸轮,6、拉杆,7、曲柄,8、配重块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2所示,本实用新型实施例提供了一种侧翻式矿车,包括轨轮1,设置在轨轮1上的底座2,与底座2通过铰轴连接的箱体3,箱体3的底部的转角处均采用倒圆角结构制成的,这样的结构在倾斜物料时能够使物料倾卸干净,减少了箱体3内残留的粘附物;箱体3的一侧还设置有活动侧门4,活动侧门4通过设置于其顶端的销轴固定在箱体3上,在箱体3的下方还设置有翻卸轮5,翻卸轮5设置于与活动侧门4相对的一侧的轨轮1的外侧;在与翻卸轮5同侧的轨轮1的轨道旁还设置有倾斜导轨,倾斜导轨与箱体3运行方向相适应;在底座2的前后两端各转动设置有一拉杆6,所述拉杆6的另一端转动连接有一曲柄7,曲柄7的中部转动连接在箱体3的前后两端的上部,曲柄7的另一端通过螺栓连接固定到所述活动侧门4上;当翻卸轮5经过倾斜导轨时带动箱体3倾斜,拉杆6和曲柄7构成的铰架使得活动侧门4的下部和箱体3之间分离,物料随即倾卸,箱体3的最大倾斜角度可达45度,箱体3内的物料倾卸比较彻底,在整个物料的倾卸过程中无需人工对箱体3进行翻转,大大的节省了人力,而且在底座2上远离活动侧门4的一侧还设置有配重块8,配重块8的数量可根据实际需要进行灵活调整,进一步加强了矿车的稳定性,可以有效防止箱体3翻转过度造成翻车事故等问题;在物料倾斜完毕后,翻卸轮5从倾斜导轨上驶出,箱体3自动复位,减少了操作人员的操作动作,机械化程度较高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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