[实用新型]一种卡门滑动开闭结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及卡门技术领域，尤其涉及一种卡门滑动开闭结构。

背景技术

如图1所示，常规机顶盒的卡门01，通常情况都是使用半圆形卡扣和面壳上的转轴配合旋转打开，从侧面或底部方向看，总会有一个很长的缺口位02供卡门留个旋转空间，这样不仅影响了外壳的美观和整体效果，并且要用手用力去扳才能打开，因而有必要对此结构进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种卡门滑动开闭结构，通过改进卡门的开闭方式来提升外壳的整体效果美观度以及打开操作的方便性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种卡门滑动开闭结构，包括面壳和装配于面壳上的卡门，还包括弹性部件和塑胶弹片；

所述面壳的上表面设有滑槽，其下表面装配有所述塑胶弹片；

所述卡门的内表面上设有与滑槽相适配的滑轨，滑轨上设有一缺口，该卡门可在其滑轨与所述滑槽的配合作用下前后滑动；

所述弹性部件固定连接于面壳与卡门之间，当卡门处于关闭状态时该弹性部件处于压缩状态；

所述塑胶弹片包括开关按钮和扣位，开关按钮伸出面壳，扣位与所述缺口相适配；

卡门在关闭状态下，所述塑胶弹片的扣位卡入卡门上的缺口以将卡门锁住，所述弹性部件处于压缩状态；开关按钮按下后，所述塑胶弹片的扣位退出所述卡门的缺口，卡门在弹性部件的弹力作用下沿滑槽向前端滑动，呈打开状态，。

其中，所述面壳的上表面的前端还设有限位机构，在卡门向前端滑动至此时对卡门进行阻挡。

其中，所述限位机构具体为斜形筋位。

其中，所述斜形筋位的数量为两条，分别设于所述面壳的上表面的前端两侧。

其中，所述卡门的内表面上还设有一弹簧中部固定机构，所述面壳的上表面还设有两个弹簧两端固定机构；所述弹性部件具体为碟形弹簧钢丝，其两端分别固定于卡门的两个弹簧两端固定机构上、中间固定于面壳的弹簧中部固定机构上。

其中，所述滑轨具体为勾形滑轨。

与现有技术相比，本实用新型实施例具有以下有益效果：

本实用新型实施例利用连接于卡门及面壳之间的弹性部件的弹力作用、滑轨及滑槽的配合作用以及斜形筋位的限位作用实现了卡门的自动滑开方式，利用塑胶弹片来实现了卡门的自动开关按钮功能以及对关闭状态下的卡门的锁死功能，这种实现方式不仅使得卡门的开关操作方便，而且保证了卡门的外观的整体效果，提升了整体的美观度，具有广阔的应用市场。

附图说明

图1是常规机顶盒的卡门结构示意图。

图2是本实用新型实施例中卡门关闭状态下机顶盒的整体结构示意图。

图3是本实用新型实施例中卡门打开状态下机顶盒的整体结构示意图。

图4是本实用新型实施例中卡门的结构示意图。

图5是本实用新型实施例中面壳的结构示意图。

图6是本实用新型实施例中卡门在关闭状态下与面壳的装配结构示意图。

图7是本实用新型实施例中卡门在打开状态下与面壳的装配结构示意图。

图8是本实用新型实施例中卡门打开状态下机顶盒的外部结构示意图。

图9是本实用新型实施例中面壳上斜形筋位的结构示意图

图10是本实用新型实施例中卡门关闭状态下的内部透视结构示意图

图11是本实用新型实施例中塑胶弹片的结构示意图。

图12是本实用新型实施例中面壳底面的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

结合图1和图2所示的整体结构示意图，本实施例中机顶盒主要包括机箱1，安装于机箱表面的面壳2，以及装配于面壳2上的卡门3三个组成部分。面壳2上还设有开关按钮52，与常规开闭方式不同，本实施例中卡门通过操作开关按钮52即可使卡门3自动滑开，不仅使得卡门外观美观，而且打开方便。

卡门3的结构请参阅图4，其内表面的两侧分别设有平行的勾形滑轨31、上部两侧分别设有弹簧两端固定机构32，其中一勾形滑轨31上还设有一缺口33。

面壳2的结构结合图5和图6所示，其上表面设有滑槽21、斜形筋位22、弹簧中部固定机构23，其下表面装配有塑胶弹片5。