[实用新型]一趟钻测斜开窗装置有效
申请号: | 201320576036.5 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN203515420U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 郭新超;张新文;杨树林;王文涛;王浩;颜斌 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团西部钻探工程有限公司 |
主分类号: | E21B29/06 | 分类号: | E21B29/06;E21B47/02 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人: | 汤建武;周星莹 |
地址: | 830026 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市开*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一趟 钻测斜 开窗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及测斜开窗装置技术领域,是一种一趟钻测斜开窗装置。
背景技术
套管开窗侧钻技术是使老井恢复生产的重要手段,其能够提高老井的采收率,从而达到增油上产的目的,并取得显著的经济效益。开窗定向侧钻技术直接决定老井恢复生产钻井作业中重钻作业的成败。目前在常规的开窗作业中,通常需要先下入斜向器和陀螺进行测斜作业,然后起出陀螺和送斜向器的钻具,最后下入开窗铣锥等工具进行开窗作业,使得常规开窗作业的钻井周期较长,钻井成本较高。
发明内容
本实用新型提供了一种一趟钻测斜开窗装置,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有测斜开窗装置在测斜开窗过程中存在的下入测斜装置完成测斜作业后必须起出测斜装置,再下入开窗工具进行开窗作业的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种一趟钻测斜开窗装置,包括开窗铣锥、斜向器、中心管、上坐封套和下坐封套,开窗铣锥下端外侧与斜向器上端内侧固定安装在一起,开窗铣锥下端内侧与中心管上端外侧固定安装在一起,斜向器下端外侧与上坐封套上端内侧固定在一起,上坐封套下端内侧与下坐封套上端外侧固定在一起,在下坐封套的下端内侧通过承重螺钉固定安装有胀封锥,胀封锥与中心管下端固定安装在一起,在上坐封套的上部固定安装有不少于两个的并能向外伸出的上卡瓦,在上坐封套的下部固定安装有不少于两个的并能向外伸出的下卡瓦,在中心管的中部与上坐封套上部之间安装有能向下移动的上活塞套,上活塞套下部与上卡瓦通过第一剪切销钉固定安装在一起,在上活塞套上端与斜向器下端之间形成上压力腔,在中心管上有与上压力腔相通的上传压孔,在中心管的下部与上坐封套下部之间安装有能向上移动的下活塞套,下活塞套上部与下卡瓦通过第二剪切销钉固定安装在一起,在下活塞套下端与下坐封套上端之间形成下压力腔,在中心管上有与下压力腔相通的下传压孔,在中心管下端内侧设置有球座,在球座上座有憋压球,在下坐封套的下端固定有引鞋。
下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
上述上活塞套的中部外侧可有上安装槽,在上安装槽内固定有上止退环,在上止退环的外侧设置有齿尖朝向外侧上方的上止退卡齿,在上卡瓦上方的上坐封套内侧有与上止退卡齿相配合的上卡齿,在下活塞套的中部外侧有下安装槽,在下安装槽内固定有下止退环,在下止退环的外侧设置有齿尖朝向外侧下方的下止退卡齿,在下卡瓦下方的上坐封套内侧有与下止退卡齿相配合的下卡齿,上活塞套的下部呈上宽下窄的锥台状,上卡瓦呈与上活塞套下部相对应的锥台状,下活塞套的上部呈上窄下宽的锥台状,下卡瓦呈与下活塞套上部相对应的锥台状。
上述下坐封套的下端可有不少于两个的滑行孔,在胀封锥的下部外侧有能在滑行孔内轴向移动的凸块,在胀封锥下部内侧设置有不少于两个的限位凹槽,在中心管外侧设置有能与限位凹槽相对应的卡块,在与胀封锥上部相对应的下坐封套上设置有安装孔,胀封锥上部通过辅助剪切销钉固定安装有辅助卡瓦,辅助卡瓦位于安装孔内。
上述上卡瓦的中部外侧可沿横向分布有不少于一排的止下齿,在上卡瓦的上部和下部沿纵向均分布有不少于一列的止转齿;在下卡瓦的中部外侧沿横向分布有不少于一排的止下齿,在下卡瓦的上部和下部沿纵向均分布有不少于一列的止转齿。
上述开窗铣锥下端外侧与斜向器上端内侧可通过铆钉固定安装在一起,在开窗铣锥上端内侧有螺纹,在开窗铣锥下端内侧有左旋螺纹,开窗铣锥下端内侧与中心管上端外侧通过左旋螺纹固定安装在一起,斜向器下端外侧与上坐封套上端内侧通过螺纹固定安装在一起,上坐封套下端内侧与下坐封套上端外侧通过螺纹固定安装在一起,下坐封套与引鞋通过螺纹固定安装在一起。
上述中心管中部外侧与斜向器下部内侧之间可有不少于一道的密封圈,在中心管中部外侧与上活塞套上部内侧之间有不少于一道的密封圈,在中心管下部外侧与下活塞套的下部内侧之间有不少于一道的密封圈,在中心管下部外侧与下坐封套中部内侧之间有不少于一道的密封圈,在斜向器下端外侧与上坐封套上端内侧之间有不少于一道的密封圈,在上活塞套上部外侧与上坐封套上部内侧之间有不少于一道的密封圈,在下活塞套下部外侧与上坐封套下部内侧之间有不少于一道的密封圈,在上坐封套下端内侧与下坐封套上端外侧之间有不少于一道的密封圈。
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