[实用新型]减振器储油筒底盖高周波旋压封口机有效

专利信息
申请号: 201320575163.3 申请日: 2013-09-17
公开(公告)号: CN203484567U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 杨雄伟;章思桥;陈洪正 申请(专利权)人: 浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司
主分类号: B21D51/38 分类号: B21D51/38;B21D45/06;B21D43/13;B21D37/16
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 代理人: 裴金华
地址: 313300 浙江省湖州市安吉县04*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 减振器 储油 筒底盖高 周波 封口机
【说明书】:

技术领域

实用新型属于减振器储液筒进行加热旋压封口工艺的专用设备技术领域,尤其涉及减振器储油筒底盖高周波旋压封口机。

背景技术

目前市场上采用高频加热器配合主轴旋转、夹具等改装使用,产品封口后质量稳定性差,且使用人工上下料,效率低,无法满足产品的批量性生产;还有的是通过对管子前端的摩擦使得管子产生形变,从而达到封口的目的,这样的封口效果比较差,很容易使得管底的厚度不够,从而导致管底破裂,造成资源的浪费和使用该管子的设备的安全系数降低;还有一种是直接在管子一端电焊有一块封口的底片,这种管子的密闭性不是很好,而且表面不是很光滑,会导致碰撞之后焊接处有缝隙产生,甚至密封片直接脱落,而且这种封口技术的劳动强度大,安全性不高。

公开有在先申请的公开号CN 102000746B,公开日为2012.11.07的公开文件中公开了一种无缝气瓶正向旋转热旋压收口方法,对钢管加热后,对钢管收口段进行6-7道次半椭球形正向封口旋压,获得半椭球封头,然后再对所得半椭球形封头进行3-4道次底部增厚旋压,该技术通过多道次的技工来实现钢管收口底部的增厚处理,该技术需要反操作,成本高,技术复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种旋压收口机构和主支撑旋转轴使用独自的驱动机构,旋压模具回转中心可以调节,从而可以实现各种收口形状的效果,并一次成型,而且能结合主支撑旋转轴端部的形状,完成减震器各种收口要求。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:减振器储油筒底盖高周波旋压封口机,包括主机架,设置在所述主机架上的输送装置、高温发生装置和封口装置,所述输送装置包括上料装置、旋转固定机构和设置在所述旋转固定机构后方的下料装置;所述上料装置包括上料架、设置在所述输送卡槽右端的直线导轨推进器;所述下料装置包括气动整料槽和下料架;所述上料装置连接有设置有所述高温发生装置,所述高温发生装置连接所述封口装置,所述封口装置包括与所述旋转固定机构右端配合的夹紧机构,设置在所述高温发生装置内的主支撑旋转轴和配合所述主支撑旋转轴左端且设置在所述主机架上的旋压收口机构;所述夹紧机构包括前端设置的弹性夹头、所述弹性夹头表面设置的夹头外套和连接物料用的连接法兰,所述弹性夹头上连接有中间内拉杆,所述中间内拉杆包括内定位机构和定出机构。

作为优选,所述高温发生装置包括高频升温部件,连接所述高频升温部件的辅机部分、设置在所述辅机部分边上的主机部分、控制所述辅机部分前后滑动的滑动机构、辅机固定板和驱动油缸;所述高频升温部件设置在所述主支撑旋转轴左端。

作为优选,所述旋压收口机构包括旋压回转轴,滑轨,设置在所述滑轨上的基座,所述基座连接有动力机构在所述滑轨上运动用于调节所述旋压回转轴中心位置。

作为优选,所述旋转固定机构包括进料部和出料部,所述进料部包括容纳单个物料且右端配合所述上料装置的输送卡槽、设置在所述输送卡槽左端的推入油缸;所述出料部包括下料槽、设置在所述下料槽上的气动夹紧机构、控制物料方向的直线导轨,设置在所述下料槽端头使物料离开所述所述下料槽的脱料气缸。

作为优选,所述旋转固定机构左端设置有顶料装置,所述顶料装置包括顶料油缸、固定座、所述固定座上开设有引导所述顶料油缸运动的直线导轨、连接所述顶料油缸的多功能顶头。

作为优选,所述旋压回转轴端头设置有转角驱动油缸。

作为优选,所述高频升温部件为螺旋的套在所述主支撑旋转轴上,且与所述主支撑旋转轴之间有一个间隔。

作为优选,所述主机架上设置有电控箱,所述电控箱连接所述输送装置、所述高温发生装置和所述封口装置并协调各部分工作。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过高温发生装置将高频升温部件迅速加热达到900-1000度左右,利用液压机构驱动旋压模具对管口进行旋压收口,高温下使开口部达到咬焊效果,具有收口质量高,加工后整体美观。利用主轴夹具,高速回转油缸驱动,确保夹紧牢固同心度好,并且配合旋压回转轴实现很好的收口。本收口机自动化程度高,适用范围广,采用自动上下料操作,提高生产效率和操作安全性。

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