[实用新型]船舶坞排升降机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种升降机，尤其是涉及一种用于船舶坞排的升降机。 

背景技术

目前，造船厂或修船厂在坞排进行船舶修造作业时，由于船舶干舷较高，大部分部位人员自身高度无法触及，通常采用搭设脚手架的方式。此种方式浪费人力大，费时费力，工作繁琐，并且不能移动，作业高度不能灵活调节，作业不方便，站人部位面积小，容易滑落，存在较大安全隐患；或者采用高空作业平台，目前有剪叉式、桅柱式、臂架式、套筒油缸式等形式，用于运送人员和使用器材到指定高度进行作业，应用在交通运输、物流、电力、建筑等行业，将其应用到船舶修造行业，存在以下问题：一是偏摆量大，作业时稳定性不足；二是移动灵活性差，难以与作业面（船体表面）紧密接合；三是作业平台高度唯一，无法形成多层作业平面；四是防盐雾、防雨能力弱，较容易受到潮湿的环境侵蚀。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种船舶坞排升降机，该升降机可实时移动、多层作业。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

船舶坞排升降机，包括一对作业平台、一对升降装置、底座、驱动控制装置、行走装置，一对升降装置分别设置在底座的上平面的两端，一对作业平台分别与一对升降装置一一对应连接，行走装置设置在底座的下平面，驱动控制装置设置在底座上，并与行走装置和升降装置连接；升降装置包括一级导轨、二级导轨、三级导轨、油缸，从底座的外侧往中心依次设有一级导轨、二级导轨、三级导轨，一级导轨、二级导轨、三级导轨两两之间通过导条连接，三级导轨中下部设有横向支架，油缸一端固定设置在横向支架的下平面，另一端固定设置在底座的上平面；驱动控制装置包括油箱、齿轮泵、总控制器、电机、上控制器，电机与齿轮泵连接，齿轮泵与油箱连接，上控制器设置在作业平台上，并与总控制器连接；行走装置包括数个行走轮、转向轴、支腿，数个行走轮分别设置在底座的下平面，转向轴与数个行走轮相连接，每个行走轮上均设有一个支腿；齿轮泵通过管路与油缸、转向轴、支腿分别连接，总控制器与电机、油缸、转向轴、支腿连接。

本实用新型通过以下技术方案进一步实现：

前述的船舶坞排升降机，作业平台四周设有护栏。

前述的船舶坞排升降机，作业平台的顶端设有防护罩。

前述的船舶坞排升降机，底座的侧面中间部位设有水平仪。

本实用新型通过设置在底座两侧的两个单独的升降装置可实现多层作业，增加作业面积，提高效率；本升降机底座设有行走轮，且设有转向轴，可任意方向前进、后退、转向和横移，操纵灵活；通过支腿可固定住升降机的位置，使其不晃动，且可调节底座的水平位置，通过底座上的水平仪可观测底座的水平状态，使用方便，安全可靠。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型的Y放大图；

图5是本实用新型的X放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。