[实用新型]一种轿壁结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轿壁结构，特别是涉及一种用于电梯轿厢的轿壁结构。

背景技术

目前，很多电梯轿厢的轿壁都是有1-3块轿壁板组成，为考虑到轿壁板之间、轿壁与轿底、轿壁与轿顶连接的牢固性，一般都是采用较为复杂的结构进行组装，造成轿壁板制造工艺复杂、安装不方便，而且浪费材料；此外，因为轿壁板两侧连接处较为复杂的制造工艺，使电梯制造商在组装轿厢时，会采用尽量少的轿壁板，这样就会导致轿壁板面积较大，不利于搬运。

鉴于此，本人经过精心研究，设计出一种轿壁结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种制造工艺简单，安装、运输方便，且材料节省的轿壁结构。

为了达到上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种轿壁结构，包括若干块相互拼接的轿壁板，所述轿壁板背面设有沿轿厢深度方向延伸的加强筋，轿壁板两侧向同一个方向经过二次90°弯折后均形成一垂直边和一平行边，组成轿壁板的连接部，其中，连接部的垂直边上沿轿厢深度方向延伸设有若干个螺孔，通过螺栓和螺孔的配合，使相邻两块轿壁板紧密地固定连接在一起，轿壁板的顶部和底部均设有若干个固定接口，用于连接轿底和轿顶。

作为优选，上述加强筋与轿壁板垂直边的距离不大于200mm，当轿壁宽度较宽时，增加加强筋数量，所述加强筋宽度不大于150mm，相邻两个加强筋间距不大于300mm。

轿壁板垂直边上螺孔的孔距不大于450mm，顶部和底部的固定接口的间距不大于300mm。

上述固定接口为一圆形的通孔或半开放的U形槽，其中U形槽底部为一半圆，半圆的直径等于U形槽的宽度，使螺栓在U形槽内可以左右移动。

上述加强筋由加强板两侧经过两次90°弯折而成，其中两次弯折方向不同，加强筋固定根据壁板材质确认固定方式，碳素钢板时加强筋采用焊接方式固定，镀锌钢板时采用A、B胶粘接或双面胶带粘接在轿壁板背面。

上述轿壁结构在安装时，工程安装人员先搭好轿架，装好轿底板，然后拼装轿壁板，相邻两块轿壁板采用螺栓进行固定连接，接着将螺栓穿过固定接口，与轿底进行连接，整圈轿壁拼好后，再把拼装好的轿壁和轿顶整体连接即可，安装简单，操作方便；而且轿壁板只需在两侧弯折，在顶部和底部开孔或开槽就行，制造工艺简单，不会造成材料浪费，同时也可以根据运输要求将轿壁板做成较小面积，不影响其安装，加强筋只需下料，折弯即可，可以使尽量少的材料达到安全加固的目的。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例中轿壁板平面示意图；

图2是本实用新型较佳实施例中轿壁板横截面示意图。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。

一种轿壁结构，包括若干块相互拼接的轿壁板1，如图1-2所示，在本实施例中，所述轿壁板1宽度为450 mm，高度为2600mm，轿壁板1背面设有一条沿轿厢深度方向延伸的加强筋2，轿壁板1两侧向同一个方向经过二次90°弯折后均形成一垂直边3和一平行边4，组成轿壁板1的连接部，其中，连接部的垂直边3上沿轿厢深度方向延伸设有等间距的5个螺孔5，通过螺栓和螺孔5的配合，使相邻两块轿壁板1紧密地固定连接在一起，轿壁板1的顶部和底部均设有3个等间距的半开放U形槽6，用于连接轿底和轿顶。采用半开放的U形槽作为固定接口，可以使连接时放置螺栓更方便，固定接口也可以直接采用圆形的通孔。

加强筋2数量根据轿壁板1宽度设计，一般轿壁板1垂直边3与加强筋2的最近距离不大于200mm，当轿壁板1宽度较宽时，如大于500mm，考虑到轿壁板1的牢固性，会在轿壁板1上设有2条或2条以上加强筋2；所述加强筋2宽度不大于150mm，相邻两个加强筋2间距不大于300mm。轿壁板1垂直边上螺孔5的孔距不大于450mm，顶部和底部的固定接口的间距不大于300mm。

上述加强筋2由加强板两侧经过两次90°弯折而成，其中两次弯折方向不同，在本实施例，所述加强筋2采用碳素钢板，加强筋2的两侧7焊接在轿壁板1背面。如果加强筋2采用镀锌钢板，则可以采用A、B胶粘接或双面胶带粘接在轿壁板1背面。