[实用新型]一种商用车防护横梁总成有效
申请号: | 201320570703.9 | 申请日: | 2013-09-16 |
公开(公告)号: | CN203438962U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 吴应举 | 申请(专利权)人: | 合肥常青机械股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B62D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 防护 横梁 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用的横梁,尤其涉及一种商用车防护横梁总成。
背景技术
目前,汽车用的防护横梁总成的用途也越来越多样化,有的主要是在意外的事件中起保护作用,有的只是起美观作用,或只是防灰尘等一般防护作用,还有作为承载人员上下车用的,即需要具有承重功能。横梁总成表面喷涂层的要求、防振动要求、承重防护杠的承重能力、结构设计要求及材料使用要求等,这些性能都直接或间接地影响着防护横梁总成的使用寿命、可靠性和安全性,是汽车生产企业所要求的必须性能,也是评估防护横梁质量状态的关键性能。现有技术中的商用车防护横梁结构复杂,更换、装配过程繁琐,不适合批量生产制造。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种商用车防护横梁总成。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种商用车防护横梁总成,包括横梁,所述横梁的两端连接第一连接板,所述第一连接板的一侧外伸于横梁,所述横梁上通过螺栓固定连接有第二连接板,所述第二连接板的一侧外伸于横梁,所述第二连接板的右侧设有第三连接板,所述第三连接板向外侧弯折。
作为本实用新型的优选技术方案,所述横梁的前端设有若干圆形槽。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第三连接板的弯折处采用弧度弯折。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一连接板与第二连接板向横梁的相反方向外伸。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,高防护横梁不仅能够保证防护作用,而且具有一定的承重功用,便于装配或更换,成本较低,适合批量化生产。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1和图2,其中,图1为本实用新型的主视图,图2为本实用新型的俯视图。
所述一种商用车防护横梁总成,包括横梁1,所述横梁1的两端连接第一连接板2,所述第一连接板2的一侧外伸于横梁1,所述横梁1上通过螺栓固定连接有第二连接板3,所述第二连接板3的一侧外伸于横梁1,所述第一连接板2与第二连接板3向横梁1的相反方向外伸;所述第二连接板3的右侧设有第三连接板4,所述第三连接板4向外侧弯折,所述弯折处采用弧度弯折。
同时所述横梁1的前端设有若干圆形槽5,易于加工制造,装配方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥常青机械股份有限公司,未经合肥常青机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320570703.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。