[实用新型]一种大功率LED闪光灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大功率LED闪光灯，尤其涉及一种兼容性强，寿命长，亮度高的大功率LED闪光灯，属于光源控制领域。 

背景技术

在智能交通监控系统中，当检测到有车辆违规时，需要摄像机触发闪光灯瞬间发出强光，进行抓拍。车牌识别对图像曝光要求较高，为了保证较高的识别率，用高亮度气体闪光灯为车辆抓拍补光。 

气体闪光灯的使用寿命短，而 LED 灯具有耗电量低、使用寿命长、亮度高、坚固耐用等优点。目前普遍使用的摄像用LED闪光灯，一般是由开关电源直接向LED供电，受限于电源的功率输出能力，使得闪光输出时只能达到常亮输出时等同的亮度，没有倍增闪光作用，所以其闪光亮度不高，对一些需要瞬间强光的摄像场合，则不能适用，这限制LED灯的使用范围。 

本实用新型提供一种大功率LED闪光技术。当需要对车辆抓拍时，本闪光灯发出触发信号且用大电流驱动 LED 灯珠，为车辆抓拍提供强补光。本实用新型与相机兼容性好，同时具有补光稳定，使用方便，节约能源，使用寿命长等特点。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种寿命长，亮度高，与摄像机兼容效果好的大功率LED闪光灯。 

为了解决以上技术问题，本实用新型涉及一种大功率LED闪光灯，包括灯壳以及设置在灯壳内部的LED灯和控制装置，LED灯与控制装置通过导线连接，控制装置包括主控制器和与主控制器连接的信号同步检测电路。 

信号同步检测电路包括接线端子J3、光耦器U1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、三极管V1、电阻R6和电阻R7。 

接线端子J3的端口3连接光耦器U1的输入端，光耦器U1的输出端与主控制器相连，同时，端口3与三极管V1的集电极相连；接线端子J3的端口2、二极管D2和电阻R6串联后通过二极管D3与三极管V1的基极相连，同时，端口2、二极管D2和电阻R6串联后通过电阻R7与三极管V1的发射极相连并通过二极管D4接地；接线端子J3的端口1与三极管V1的发射极连接并通过二极管D4接地。 

本实用新型进一步限定的技术方案是：还包括开关电源、LED恒流驱动模块和储能电路，储能电路并联开关电源后与LED恒流驱动模块相连，LED恒流驱动模块通过PWM调光电路与主控制器连接。 

进一步的，储能电路中的储能元件为大容量闪光灯专用电容。 

进一步的，开关电源为24V-24V电源，开关电源的第一直流电源端经DC-DC变换器变换、滤波后转化为5V直流电源。 

进一步的，还包括与主控制器连接的闪光检测电路，闪光检测电路焊接在铝基板上，并前置于灯壳玻璃罩内，所用传感器为光敏二极管，闪光检测电路包括亮度传感器D1、精密电阻R8和电阻R7，传感器D1和精密电阻R8组成分压电路，分压电路连接电阻R7后与灯壳后面的主控制器相连。 

进一步的，还包括闪光计数输出模块，所述闪光计数输出模块分别通信连接用户手持终端和主控制器。    进一步的，大功率LED灯均并联TVS瞬态电压抑制二极管和串联PTC自恢复保险丝。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用储能电路中电容的储能特性解决了LED灯亮度受限于电源功率输出的问题，实现LED灯倍增闪光，有效地提高闪光灯的亮度，同时，本实用新型利用信号同步检测电路使闪光灯与外部摄像机的兼容性更强，该LED闪光灯构思巧妙，设计精简合理，具有补光稳定、耗电量低、使用寿命长、亮度高、坚固耐用等特点。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型的测控系统原理框图。 

图3是本实用新型的闪光计数输出电路图 

图4是本实用新型的信号同步检测电路图。

图5是本实用新型的LED恒流驱动及保护模块电路图。 

图6是本实用新型的闪光检测电路图。 

图7是本实用新型的储能电路图。 

图8是本实用新型DC-DC电源电路图。 

具体实施方式

实施例1 

本实施例提供的的一种节能LED补光灯，结构示意图如图1所示，包括灯壳1，以及设在灯壳1端部的LED铝基板2，灯壳1的后部设置有开关电源7和交流信号频闪同步控制器3；LED铝基板2的正面焊接有若干组大功率LED灯珠及恒流驱动模块4、光敏二极管5，每组LED灯珠4上均并联TVS瞬态电压抑制二极管和串联PTC自恢复保险丝。