[实用新型]一种全铝合金型材导电横臂有效

专利信息
申请号: 201320570467.0 申请日: 2013-09-16
公开(公告)号: CN203464753U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 任茂胜 申请(专利权)人: 西安电炉研究所有限公司
主分类号: F27D11/10 分类号: F27D11/10
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 710061 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝合金 导电
【说明书】:

技术领域

    本实用新型属于冶金工业设备技术领域,具体涉及一种全铝合金型材导电横臂。

背景技术

电弧炉现有电极升降机构导电横臂有铜钢复合板结构、铝合金板焊接结构两种。铜钢复合板导电横臂为矩形截面:内部为碳钢无缝芯管,矩形四周边为铜钢复合板(外铜内钢),以钢板为筋板将芯管与铜钢复合板中的钢板焊接,加工时,由内到外焊接,内部钢焊完试水压,合格后再焊外表铜板,焊完再试水压、打磨;铝合金板导电横臂也为矩形截面:内部为铝合金无缝芯管,矩形四周边为铝合金板,以铝合金板为筋板将芯管与铝合金板焊接,加工时,由内到外焊接,焊完试水压、打磨,此结构导电横臂焊缝多、因为铝合金导热率高焊接质量不稳定、焊缝难于处理遇水易腐蚀。两种结构都存在加工过程繁琐、周期长、质量重、外观质量差等缺陷,对电极升降油缸及液压回路压力要求高,增加其成本,降低了电极升降机构的灵敏度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种加工简便、质量更轻的全铝合金型材导电横臂。

本实用新型所采用的技术方案是:

一种全铝合金型材导电横臂,设置有横臂体,横臂体腔体的芯管内设置有电极夹放装置,电极夹放装置前端探出横臂体并设置有铜夹头及水冷抱圈,其特征在于:

所述横臂体内部的芯管、四周边板及中间筋板均为铝合金板,为一次挤压成型结构;芯管与其中一对相对边板相切,与另一对相对边板间设置筋板;

横臂体前端与铜夹头之间设置有前铜铝复合板,横臂体后端与水冷电缆之间设置有后铜铝复合板。

所述横臂体的铝合金板为铝合金挤压型材。

所述横臂体的腔体被分为五部分;

芯管上方的一组腔体直段内预埋一路进回水管,通过软管接头形成一路冷却水路冷却水冷抱圈;

芯管下方的一组腔体为进水腔,一路进水通入下方两个腔体,通过前铜铝复合板下部的水口进入铜夹头,再由前铜铝复合板上部的水口流回芯管上方的一组腔体,上方两个腔体在尾部合成一路回水,形成另一路冷却水路;

前铜铝复合板上、下部的水口与铜夹头之间设有耐高温密封圈。

所述电极夹放装置的油缸设置在横臂体腔体前端,横臂体设置有油管向电极夹放装置的油缸供、回油。

所述横臂体折弯处焊接法兰,通过螺栓连接;

法兰上开有上、下水口和密封槽,配备耐高温密封圈。

所述横臂体沿芯管与边板的切点截面对开挤压并预留焊接坡口组焊。

本实用新型具有以下优点:

本实用新型所涉及的全铝合金导电横臂体,采用铝合金型材免焊接的结构。导电横臂同样为矩形截面:内部芯管、四周边铝板及中间筋板材质均为铝合金,经热挤压、时效、氧化一次成型,因为铜、钢的密度为铝合金密度的3倍多,在电极升降机构中导电横臂用热挤压成型的铝合金型材替代有复杂焊接要求的铜钢复合板、铝合金板材等,具有整体质量轻、外表美观、免焊接、强度高、耐腐蚀,及制造周期短、性价比高等优势,且导电面大,免去了繁琐的加工过程。较已有铜钢复合导电横臂,全铝合金导电横臂质量降低30-40%,整体制造成本下降20-30%。对电极升降油缸及液压回路压力要求降低,降低其成本,提高了升降机构的灵敏性和反应速度,在大型冶金电弧炉上具有很大的推广价值和应用前景。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型C向俯视图。

图3为现有横臂的截面图。

图4为本实用新型的截面图。

图中,1-水冷抱圈,2-铜夹头,3-前铜铝复合板,4-横臂体,5-电极夹放装置,6-软管接头,7-后铜铝复合板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型所涉及的一种全铝合金型材导电横臂,设置的横臂体4同样为矩形截面,横臂体4内部的芯管、四周边板及中间筋板均为导电性好、机械强度高且抗腐蚀的铝合金材质,经热挤压、时效、氧化一次成型,导电面大、免焊接、强度高、耐腐蚀,免去繁琐的加工过程、周期短、质量轻。横臂体4折弯处焊接法兰,通过螺栓连接,法兰上开有上、下水口和密封槽,配备耐高温密封圈。参见图3,现有横臂内部为碳钢/铝合金无缝芯管,矩形四周边为铜钢复合板/铝合金板,以钢板/铝合金板为筋板将芯管和铜钢复合板/铝合金板焊接。参见图4,本实用新型的芯管与其中一对相对边板相切,与另一对相对边板间设置筋板。参见图4,对于截面较大的导电横臂,受挤压机能力限制,难以挤压出整个截面尺寸型材,可以沿F-F线对开挤压并预留焊接坡口,此焊缝在横臂体4外侧,打磨、氧化处理都很方便,并且不接触内部冷却水。

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