[实用新型]脚把前两轮电动车有效
申请号: | 201320569241.9 | 申请日: | 2013-09-14 |
公开(公告)号: | CN203461010U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 申行 | 申请(专利权)人: | 申行 |
主分类号: | B62K5/025 | 分类号: | B62K5/025;B62K5/08 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 456300 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前两轮 电动车 | ||
1.一种脚把前两轮电动车,含有前轮(1)、后轮(1′)、车体(2)、刹车系统、电动机(8)和蓄电池,其特征在于:所述的前轮(1)数量为两个,前轮(1)间的轴和车体(2)通过铰链连接,铰接部位的水平左侧设有拉簧(5)和左踏板(3),左踏板(3)的下半部和前轮刹车踏板(9)铰接,铰接部位的水平右侧设有拉簧(5)和右踏板(4),右踏板(4)的上半部和电控踏板(11)铰接,右踏板(4)的下半部和后轮(1′)刹车踏板铰接。
2.根据权利要求1所述的脚把前两轮电动车,其特征在于:所述的电控踏板(11)通过钢丝绳连接电位调节器。
3.根据权利要求1所述的脚把前两轮电动车,其特征在于:所述的后轮刹车踏板(10)通过钢丝绳连接后轮刹车片。
4.根据权利要求1所述的脚把前两轮电动车,其特征在于:所述的前轮刹车踏板(9)通过钢丝绳连接前轮刹车片。
5.根据权利要求1所述的脚把前两轮电动车,其特征在于:所述的电动机(8)的定子位于后轮(1′)车轴上,电动机(8)的外壳通过辐条连接车轮。
6.根据权利要求1所述的脚把前两轮电动车,其特征在于:所述的蓄电池通过电位调节器连接电动机(8)。
7.根据权利要求1所述的脚把前两轮电动车,其特征在于:所述的后轮(1′)的数量为1个或2个。
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