[实用新型]一种新型动力锂离子电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力锂离子电池的结构的改进。

背景技术

随着锂离子动力电池在各种电器中的不断应用和推广，其便携性、安全性问题越来越得到大家的重视。聚合物锂离子动力电池，由于具有更高的安全性，更高的质量能量密度，因此越来越受到业界和客户的青睐，并在移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等部分逐渐代替了传统电池，并在人造卫星、航空航天和储能方面得到广泛的应用。

现有的聚合物动力锂离子电池的结构参照图1和图2所示，该动力锂离子电池100包括电芯101、3M胶102、尾片103、低温注塑头104、保护板105、镍片106和标贴107，3M胶102用于贴尾片103，该结构是通过低温注塑工艺， 保护板105和镍片106通过点焊机进行焊接后，再与电芯101焊接，做成半成品后，放入注塑模具中，注出低温胶的低温注塑头104，然后半成品尾部贴3M胶102，手工贴尾片103，做好后包标贴107，做成成品动力锂离子电池100，完成产品制作，其中尾片103需要3M胶102才能贴，工艺麻烦，且结构容易损坏。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种新型动力锂离子电池，对其内部结构进行改进，简化工艺，降低成本，解决现有技术之不足。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是，一种新型动力锂离子电池，包括本体、低温注塑尾片、低温注塑头和标贴，所述本体包括电芯、保护板和镍片，电芯和保护板通过镍片电性连接，低温注塑尾片和低温注塑头分别通过低温注塑与本体固定连接，所述标贴裹于本体之外。

进一步的，所述电芯和低温注塑头之间还设有至少一层聚酯膜，该聚酯膜除了用于填充用途之外，还起到保护和散热的作用。更进一步的，所述电芯和低温注塑尾片之间还设有至少一层聚酯膜，该聚酯膜除了用于填充用途之外，还起到保护和散热的作用。

进一步的，所述电芯和低温注塑头之间还设有至少一层氧化铝膜，该氧化铝膜除了用于填充用途之外，还起到保护和散热的作用。更进一步的，所述电芯和低温注塑尾片之间还设有至少一层氧化铝膜，该氧化铝膜除了用于填充用途之外，还起到保护和散热的作用。

本实用新型的新型动力锂离子电池，与现有技术相比，虽然同样是通过低温注塑工艺，但是其通过注塑直接注塑出电池头部和尾部，节省了现有技术中作为辅料的3M胶和尾片，节约了沾3M胶和尾片这两个步骤，简化了生产工艺，节约了人工成本，提高了生产效率；同时使得电池增大，电芯空间扩大，从而能增加了容量；另外，通过聚酯膜或者氧化铝膜的保护及散热作用，延长了整个电池的使用寿命。本实用新型不仅结构简单，使得整体结构更稳定，牢固，紧凑，还减少了辅料费用，节约了成本，可以增加电芯容量，让电池更耐用，具有很好的实用性。

附图说明

图1为现有技术的锂离子电池的示意图；

图2为现有技术的锂离子电池的分解图；

图3为本实用新型的实施例的锂离子电池的示意图；

图4为本实用新型的实施例的锂离子电池的分解图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参照图3和图4，本实用新型的一种新型动力锂离子电池，其包括本体、低温注塑尾片12、低温注塑头13和标贴16，所述本体包括电芯11、保护板14和镍片15，电芯11和保护板14通过镍片15电性连接，低温注塑尾片12和低温注塑头13分别通过低温注塑与本体固定连接，所述标贴16裹于本体之外。

作为一个更优的方案，所述电芯11和低温注塑头13之间还设有至少一层聚酯膜，该聚酯膜除了用于填充用途之外，还起到保护和散热的作用。其层数的设置为1-3层为宜，可根据实际需要来设置。当然，该聚酯膜也可以设于电芯11和低温注塑尾片12之间，也可起到保护和散热的作用。

作为另外一个更优的方案，所述电芯11和低温注塑头13之间还设有至少一层氧化铝膜，该氧化铝膜除了用于填充用途之外，还起到保护和散热的作用。其层数的设置为1-3层为宜，可根据实际需要来设置。当然，该氧化铝膜也可以设于电芯11和低温注塑尾片12之间，也同样能起到保护和散热的作用。